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题主的问题。，用低速档可以保护电池，延长寿命吗？

可以的，但是每一位车主有几个人在骑行中，一直在用低速档行驶呢？会有，但是很少，只是老年人才这样做。

那是在2010年5月份吧，超威电池做了一个试验，就是新出厂的超威黑金电池。

具体的情况是这样的，在5月的一天，超威电池代理商，为我们的供货商本地区所有经营超威电池的店铺都招集在一起。推出13辆各型号的电动车现场安装，48伏12,48伏20.60伏20安的超威黑金电池做能跑多少路程？亲身体验活动。从张掖一直向临泽，还有丹霞地貌公园骑行展示车辆用超威黑金电池实际所跑的路程。为的是能更好的打开这种电池的知名度。让我们更多的经销商销售这款电池，这也是厂家和他们合资打造的一个品牌展示活动。

三个地方的来回路程是125公里路。有十几位棋手。还有后面跟着很多保障车和经销商的小车队一直在监督着实际运营情况。有些车辆跑到70多公里，电量已经不能支持，不能继续跑路程，就有后面的保障车在拉回来。但是有80%的车辆都继续在运行，最后剩的有70%的车辆达到了这个路程，

让我们很惊呀！都说经销了这么多年电池，这款电池确实能骑下不少路，因为当时都是用低速档，均匀的速度在路上行驶，减少不必要的刹车和启动。所以才达到了这个要求，刚开始的超威黑金电池，确实不错，能跑下路。但是电池的销售价格要比平常的电池高出40%左右。这就是为什么厂家和代理商有发出这么大的代价在全国各地。电池展销，亲身体验活动呢。

我说讲述这个案例就是给，大家讲明白一个道理，低速均匀的行驶，确实能跑下路上，并且尽量减少一些不必要的刹车在启动一些动作操作。你的电动车在平坦，阻物少比较好路段确实能多跑十几公里路程。

这样也可以减少电池，长时间大功率，输出电流电压，产生极板氧化损伤。可以有效的小成轻，电池强电压所造成的损坏，有效的延长电池的使用寿命，这是可以的。