有人说几万块钱的面包车跑几十万公里没事,几十万的轿车却毛病一大堆,对此你怎么看?
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跑了一两年的面包车几乎没有哪辆的车身没有异响吧。提问题者想说,几万,甚至两三万的面包车的品质好过几十万的小车,面包车将一统中国路面。

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2018年11月14日 22:28

好车主要是好在驾驶体验,就跟成功人生未必更长久一样

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2018年12月8日 12:48

一个二八永久载重单车正常骑十年就换轮胎,刹车皮,链条!一个航天飞机返程后要经过几年花费几个亿,几年时间的检修,保养,才能重新进入太空!有些交通工具没有可比性!

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2019年1月26日 21:29

用途不一样,开的人也不一样,电子设备少,故障率也少

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2019年7月2日 16:17

哎呦,昨天跑了百公里五个油,今个六个了,怎么回事?这车坏这么快?

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2018年11月16日 08:13

很简单啊!结构配置越简单,问题就越少啊!现在国产车很多就是堆配置,三大件不好好琢磨,就做做表面功夫!真真考验技术的地方不去打磨,就弄些有钱就能堆砌起来的东西当卖点来吸引消费者(当然,中国消费者也吃这套!)

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2019年4月4日 22:27

几万块的车一点小毛病你不会在意,几十万的车一点小毛病就会相当在意,不一样。

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2020年7月9日 15:55

很高兴回答你的问题,希望能够帮到你。

其实这个和有人说没人说也没有直接的关系,客观来讲这也是事实。其实车辆每增加一个零件一个功能,这会增加一定的故障率,这是无可厚非的事情。现在的车功能越来越多。燕子辅助系统也越来越多,电器也越来越多,在这种情况下呢,肯定是功能越多故障率越高。反观面包车呢,基本上都是纯机械。没有多余的功能和花哨的配置。所以说呢,只要三大件不出问题,基本上也没有什么毛病。

不过也不能一概

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2020年7月2日 15:12

配置越多,故障点就越多,东一点西一点加起来就觉得毛病很多

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2019年4月7日 17:22

讲究不一样,几万元的基本上发动机没问题即可,要是几十万的自然有个响动就要去找厂商。

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2021年9月14日 11:23