为什么坐公交车的时候身体向反方向受力?
任何物体都有惯性,惯性是物质质量的根本属性。
一个人、一头猪、一块石头、一辆汽车、以至于一个星球,都在以自己的方式保持着惯性状态。
任何要改变这种惯性状态企图,都必须施加相应的外力,而被改变者则有不被改变的权利和抗力。
惯性不是运动,是保持静止状态或者匀速直线运动的状态。比如一块石头一个人,不管是在某个地方不动,还是在动,都是一种惯性状态,要改变它,
真废劲,看了半天没明白什么意思。牵强附会的理解,是不是指汽车急刹车时,乘客身体向前倒?
也只能这样理解,但这并不确切。实际上,汽车急刹车时,人体相对汽车有向前滑动的趋势,所以,车座和地板对人体有向后的静摩擦力。不过,静摩擦力只作用在人的下身,使下身随车一起减速直至停止运动。上身在水平方向并没有受到力的作用,由于惯性保持原来的运动状态,继续向前运动,于是发生人体向前倒的现象。可见,汽车急刹车时,人体往
为什么坐公交车的时候身体反方向受力,也就是身体向后仰?主要是因为当人在静止状态的时候,头跟脚是处于同样静止的状态,但是车开动的时候脚先动,但是头部上身是没有运动状态的。也就是说,这个运动的状态先是脚部,因为连着公交车脚部先动,而头部没动(静止状态),所以这个运动状态被打破了,由于运动惯性人就向后仰,所以就会感觉身体反方向受力。那么同理刹车的时候也是。当公交车刹车的时候,整辆车的
动量守恒原理,
即:系统不受外力或所受合外力为零. 当内力远大于外力时. 某一方向不受外力或所受合外力为零,或该方向上内力远大于外力时,该方向的动量守恒。
人和车是一个相对系统,如果人在车上向前走,那车就会反向运动以保持动量守恒,反之,车向前走,人就会向后滑,要保持人与车同向运动,车就必须对人做功,人的的感受就是自己向后压。
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