今大众非昔日大众，已经脱胎换骨了，十年前的大众在老百姓眼里还是在专业维修人员眼里，那是一个皮实耐操，钣金那是杠杠滴，耐用度不亚于丰田。可是近几年有点呵呵了，没底线了。反而丰田不管是北美还是中保研的碰撞测试中屡屡得到肯定，到此为止，话不多说。
可以这么说，在都正常使用保养情况下，十年内，日系车特别是是丰田基本不会有毛病，但德系车，基本问题都出现了，大的发动机变速箱，小的灯泡等故障多。本人本田九年12万公里了，没有出现过任何问题。
以前大众车用料秉行德国造车水准，现在也不行了，钢板也用0。6-0。8了，精确到一个螺丝的成本，丰田以前都做廉价车，现在在TNGA架构下，现在质量还可以吧
耐用的标准是什么？如果以所谓的三大件或是大修为标准，大众和丰田都没问题。但大众的小毛病编多，十年大众不出小毛病的比例很低，而丰田的刚很高这也是事实。