熄火的车型多数是因为使用了一键启停配置，自动启停应用方法，功能启用前提：
1、 机舱盖处于关闭状态；
2、 驾驶员侧车门处于关闭状态；
3、 驾驶员正确佩戴安全带；
4、 车辆每次停车并起步后，车速已超过10公里/每小时；
（部分车型要求车辆处于标准、运动或经济驾驶模式）
手动挡
车辆停稳后，将换挡杆切换至 N 挡，并松开离合踏板，即可实现发动机自动停机。自动停机状态下，踩下离合踏板或油门踏板，发动机将再次自动
谢邀，首先这个问题是需要区别看待一下
1、没有自动启停，手动熄火
其实一个红灯等20-30秒，这就已经算挺长时间的啦，一般这种情况下，是会有人手动熄火来等红灯的，我自身遇见过几次
比如出租车司机，他们的心理就不需要多探究了，人家就是出来跑活赚钱的，30秒的怠速油耗不算什么，但是一天跑下来，N个30秒的怠速油耗，说不定就能给这个司机省出半包烟钱了，难道不香吗？
2、有自动启停
自动启停这个配置，对于很多车主来
别人的心思，你最好别去猜，因为你猜也猜不到，俗话说得很好“知人知面不知心”，世界上最难猜的恐怕就是人心了吧？人心难测啊！
开车等个20-30秒的红灯都要熄火的人，现实生活中真有这样的人吗？估计是有吧，否则你也不会提这样的问题了，但我觉得应该会很少，反正我是没见过。
20~30秒的红灯时间，是长or是短？
对于20-30秒的红灯时间，究竟是长还是短，相信每个人的感觉都是不一样的，可能对那些平时性子比较急，
分享下个人经验，谈不上专业，只是个人这么多年开车自己经验跟习惯，希望对你有用!
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看到过一篇文章:
文中说如果等红灯超过60秒的，最好熄火等待，不超60秒的可以不熄火空挡等待，原因是红灯时间长的，熄火相对来说比较省油→_→具体原因我也不太明白。
我是手动挡的，以我个人开车习惯，除非前面道路拥堵超过一分钟甚至更长时间的，我是熄火等待，坡道还需要拉手刹，不然左脚太累了，其它情况我是空挡不熄火，离合半联动踩刹车等待……！
别的就不太研究了，平时注意开车前多检查一下轮胎，机油，防冻液，刹车油