这个问题，我可以很负责任地告诉你，无论你去哪里问，绝对会有一帮水军告诉你“XX品牌质量差，不要买”、“XX车油耗高、毛病多，买这车的都是傻子”。
但是实际是什么情况呢？
这个价位，无论你买什么车，其实都是“一个揍性”！顶多相差不到万八千儿块钱，真就想买个质量又好、价格又便宜的车？咋好事儿都让你碰到了......
我还是那句话，10万元以内，有一款车，我一直非常推荐，那就是手动挡的宝骏510。
这款车还提供了ATM和CVT变速箱，我为什么推荐手动挡呢？
因为AMT变速箱谁开谁知道，它的顿挫绝对是你永远无法治愈的痛；而CVT变速箱，起售价为7.38万元，性价比贼低。
所以啊，它的6MT手动挡是我觉得最值得考虑的，等你技术练到家了之后，随心所欲地换挡，绝对会让你从此蔑视一切自动变速箱。
忘记说了，为什么推荐这款车，首先声明，我不是水军，宝骏也没有给我钱，如果我写篇稿、推荐款车就能给我钱，那这钱也太好赚了吧？
推荐这款车的原因主要有三个：
性价比高，起售价为5.58万元，终端大概也会有几千块钱的优惠，落地的价格大概也就是6万多，不到7万；
外观好看，宝骏510的外观，我觉得是这个级别车型中为数不多的可以称之为漂亮的，特别是那个前大灯，官方好像叫什么“柳叶眉式大灯”，我觉得这种“眯眯眼”的造型，别说，还挺俊俏；
配置高，除两款最低配车型以外，宝骏510配备了ESP车身稳定控制系统、倒车影像、定速巡航、车顶行李架、多功能方向盘、8英寸中控屏、LED日行灯、后视镜加热等等，这个价位，这些配置，真的挺良心的了。
最后提醒一句，虽然这款车的起售价低，但是它的两款低配车型是没有配备ESP车身稳定控制系统的，这个配置在关键时刻是救命的配置，所以，我觉得，还是非常非常有必要选择这个配置的，所以，它的两款低配车型，同样不做推荐。