渤海隧道要考虑远点，，最好引入日韩资金，，。先开琼州海峡隧道，，
还是多关心民生吧
建议东三省与山东一起出资修建
这是一条死亡之路！！
东营黄河口每年向渤海排放的泥沙，用不了几年就把渤海填平了，到时候走陆路就好了，走什么海底隧道啊！
反对修建的主要是这两类人:利益损害者，这类人主要是环渤海湾鲁辽外其他区域的人，例如京津冀，一旦渤海跨海隧道修成并通车，交通不经过他们那儿，他们的利益受到了伤害。二是其他与利益无关者，修好隧道带来的巨大效益泽惠不到他们，因而也反对。其实修不修，如何修，只需看鲁辽，其余地方闭肛即可。
因为现在的高铁隧道设计脱离实际不合理，高铁拉大货车好像不太实际，费用一定很高，大货车司机一定不愿意上如果大货车上不了高铁这个隧道项目就没有意义，有些人就是异想天开，本来是一个好端端的项目，把它设计成这个样子，真是不可思议，东北需要发展，渤海经济圈需要发展京沈高速堵车问题需要解决，我们做为一个平民百姓都能看出来的问题，我就不信那些院士没有看出来，我见意我们的渤海大通道应该像沪通大桥，平潭大桥，深中通道一样有自己的特点，要让大货车和高铁同时跑起来，这样才能有利于东北和华东的经济发展，有利于渤海经济圈的高速发展，才能解决京沈高速堵车问题，让大货车跑起来，让在东北的山东人回家的路更快让全国的人都来大连和山东看看。建好渤海大通道，把渤海经济圈带动起来，将渤海经济圈变成北方的大湾区。
确实用处不大！只能浪费钱财！
台湾海峡隧道也要早点准备好，，
不要再花这些无聊的钱了。天上有飞机，地上有高铁，海里有游，货轮。以后经济不需要这样去发展，需要慢慢培育！