虽然国土面积仅有我国的三分之一。

但印度却是世界上耕地面积最大的国家，且根据印度方面所公开的数据来看，印度的公路里程同样惊人，不光是比中国多，甚至可以说是世界第一。

按照印度方面的数据来看，早在04年的时候，印度的公路里程就已经达到了330万公里，而到了16年底的时候，印度的公路里程已经突破800万公里。

截止16年底，我国的公路里程为469万公里，而世界头号发达国家美国则为650万公里。

在印度，公路根据等级不同被分为了国家级公路，邦级公路和地方级公路。

数据显示，印度的国家级公路约为3.4万公里，与国内的高速公路相当，但其中有近六分之一为单行道；邦级公路有10万公里，且近三分之一只有一条车道；其余的公路就都是地方公路，其中绝大部分都是泥路，一下雨就成了正儿八经的“水泥路”。

近年来，印度政府不断加大对国内基础设施的投入，特别是道路的修建，而相比于印度不少平原地区公路建设的严重滞后，在印度北部山区，公路反而建设的很不错，几乎都是水泥路，柏油路。

由此可以看出，印度方面对北部山区是极为重视的，因此才会将更多的资源向北部山区倾斜。

不同于许多自媒体笔下落后，拥堵，脏乱差的印度，印度的乡村地区，其实是很不错的，跟我国不少农村地区差不多。

最偏远的印度北部地区，同样有着完善的道路交通体系，以支撑当地的经济和社会的发展。
对于印度的公路里程数达到世界第一的问题，这得看是怎么去统计，如果能过车就算公路的话，这个数据其实也是没毛病的。