在世界各国的公路里程中，美国以近700万公里的总长度排名世界第一，印度以近600万公里的长度排名世界第二，而我国以近500万公里的长度排名世界第三。

美国是世界上老牌的发达国家，同时也是一个领土大国，众多领域高居世界第一位。美国公路里程排名世界第一，一点也不奇怪。不过，印度公路里程排名世界第二，就不免让人生疑了。

首先，印度总面积不是很大，排在印度前面的还有六个国家；其次，印度的发展程度不高，在发展中国家也处于中下水平；再则，印度公路对印度发展的贡献并不太大，和总里程的规模不相符。基于这些情况，而印度的公路里程却比很多大国或较大的发达国家都还要长，也实在说不过去。

其实，印度的公路里程之所以很长，主要是因为印度衡量公路的标准不一样。欧美国家对于公路的定义，都是比较严格的，规格也比较高，而我国的规格和欧美国家大体相同。但是印度的规格，并没有达到欧美国家和我国的水平。或者说印度的公路，但凡以公路命名，就自然被列为公路的总里程了，而不管这个路到底是什么样子。

印度也有相对较高规格的公路，但是可以忽略不提，其里程在世界上是排不上号的。而印度绝大多数的公路，其实仅仅是开通了而已，至于设施等，是大多都没有的。有点类似于我国几十年前的乡镇道路，就是一般的土路而已。宽度自不用说，大多数甚至还没有硬化。

所以，印度公路里程之所以很长，根本上还是标准不同而已。比如我国的一些乡道、村道，是没有列入公路的范畴的。不然，这个数据就有点恐怖了。而印度的公路里程，则是能列的都列进去了，同时由于国际上没有绝对的硬性标准，所以也就造就了印度公路里程世界第二的地位。