洲际导弹的运行轨道并不在别国领空之内。洲际导弹是弹道导弹的一种，弹道导弹遵循飞行弹道来投放一种或多种弹头到打击目标的上方，或直接命中目标。弹道导弹仅在相对较短时间受到飞控系统的引导，因为它们的在飞行弹道中滑翔时是没有动力的，如果是在大气中飞行的，则会受到重力和空气阻力的影响。

其中射程较短的弹道导弹会停留在地球大气层内，而射程较远的洲际弹道导弹则在亚轨道飞行，并且大部分飞行时间是从大气层之外的。其中要特别指出的是，弹道导弹和巡航导弹完全不同，巡航导弹是在动力飞行中受到空气动力学引导的，因而巡航导弹只能在大气层中飞行，并不能在大气之外飞行。而关于别国领空，这个需要先介绍一下国际上对领空高度的分划定义。

领空是一个国家所控制领土和领海的上空部份，但是领空特定来说应该是指领土和领海上空的空气空间，根据《巴黎航空公约》和《国际民用航空公约规定》，一个国家对其领土上空的空气空间享有绝对主权。但是领空并不包括外层空间，也就是大气层以外的空间。而国际航空联合会以100千米高度的“卡门线“作为地球大气层与外部空间的分界线，但是该定义不具备法律效益。关于卡门线的来历，是为了纪念匈牙利裔美籍科学家西奥多.卡门(他也曾是我国两弹元勋钱学森、郭永怀在加州理工学院时的导师)首次计算出在该高度附近，由于空气过于稀薄，飞机等依靠空气动力学等飞行的飞行器因难以产生足够大的飞行升力而难以飞行（因此以涡喷发动机为动力巡航导弹是不可能超过此高度的），更通俗的说法是，飞行器必须把其飞行速度快于轨道速度，才能在此高度飞行。

我们来看一下洲际导弹的飞行阶段，便可更清楚的了解为何在其飞行途中是不会经过别国领空的。

提升飞行阶段：导弹发射后其主推火箭开始加速，直到达到其最大飞行速度的阶段。对于固体火箭助推的洲际弹道导弹，此阶段可能需要3到4分钟（对于液体助推火箭的，则该阶段所需时间会更短），在此阶段结束时的高度为150-200 千米，典型的终末速度为7 km / s。而该阶段结束时，导弹飞行高度已经冲出卡门线所限制的100千米，在此时已经可以看成飞到了国际共享的外层空间。

增压飞行阶段：在该阶段，起飞的助推段会分离，释放出主要的负载弹头部份，同时对于现代的多弹头洲际弹道导弹和潜射弹道导弹，会在此时释放弹头和诱饵，同时调整各个弹头的飞行轨道。

中途飞行阶段：这是洲际弹道导弹飞行时间最长的阶段，此阶段也在大气层外，根据打击目标的远近和弹道导弹的射程，该时间持续几分钟到一小时不等。传统的再入大气层飞行器在此阶段是按照弹道轨道进行滑翔，当然，类似于DF-17这种可以按照钱学森弹道飞行的高超音速飞行器，也是在此阶段不断变换飞行轨道（即钱学森弹道的实际体现），防止被反弹道导弹系统拦截。

终末飞行阶段：在该阶段，弹头会重返大气层，不过在此阶段，约60千米（37英里）高度以下，大气开始变稠，以至于阻力开始对云中飞行的弹头产生明显影响。该阶段有时也被称为深终端阶段。但此阶段虽然已经进入大气层，但大多时候已经是打击目标国家的领空，并非战争国双方之外的中立国领空。

但是短程的弹道导弹并不会飞出大气层之外，也不会有如此多的飞行阶段，因为在大气层内飞行的缘故，脱落的助推部份甚至可能落入他国的领土或者领海，甚至可能造成平民的伤亡，因此不难理解每当朝鲜试射各种中短程弹道导弹，就会引起周边国家的强烈不满的原因了。

通过上面的分析和洲际弹道导弹几个阶段的飞行高度可知，在洲际弹道导弹飞行的过程中，几乎不会经过他国领空，再举几个例子便是，各个国家的轨道卫星飞行高度，也是远超大气层之外，因此也不会被判定入侵他国领空，与此相同，和洲际弹道导弹类似，应该说就是同一种技术的民用版，去除了在洲际弹道导弹的终末再入大气层阶段的载人航天和轨道卫星运载技术，运载火箭的飞行亦不算入侵他国领空。