导语：说起秦始皇很多人首先想到的就是长城，但是在长城的光辉下，还有一项在但是非常重要的军事工程，也就是秦直道。可能很多人都不知道，秦直道在当时是相当重要的国防工程，也是当时维系秦国内部和边疆的重要物品。

秦始皇统一六国后，为了巩固自己的政权与江山，他对内进行“大刀阔斧”彻头彻尾地改革，比如统一度量衡、文字等，对外他修建长城抵御匈奴，与长城的配套“设施”就是“驰道”，这也是中国历史上最早的“国道”。

这条800里的公路是什么路？

秦始皇在称帝后的第二年，下令修筑以咸阳为中心的、通往全国各地的“驰道”

前212年，始皇帝派蒙恬负责开通直道，修筑由咸阳经过云阳（今陕西淳化西北），直达九原（今内蒙古包头西）的直道，挖掘大山，填塞峡谷，长达一千八百里，几年没有完工。这个工程不要说是在2200年前，放到现在也算得上是极其浩大的。

其中著名的就有九条，而其中最为有名的一条就是“秦直道”，这条道直通西北的“九原郡”，无论从经济上，还是军事上，“秦直道”所发挥的作用均不可小觑。

秦直道遗址南起陕西淳化县，途经陕西、甘肃、内蒙古，穿越15个县，北达九原（内蒙古自治区包头市西郊），全长700多公里，与长城相毗邻。因此，很多人推测，秦直道最大的作用就是在抵御匈奴时，能够快速出兵到达。

为何两千多年前，秦始皇修建的800多公里的公路，为何现在寸草不生？

说到这里就不得不夸一夸古代人做事的认真了。

其一：公路处于降水量稀少、蒸发量大属于半湿润半干旱地区

首先是这条路跨越了如今的陕西省、甘肃省、内蒙古省的部分地区，这些地区的降水量稀少、蒸发量大属于半湿润半干旱地区，这个区域的气候条件不利于植被生长，在修建的过程中也要对土料进行夯实，进一步的减少了土壤内部的含水量并且表面的含水量也会被蒸发，因此这部分土已经不适合植被的生长了。

其二：建造公路当时的工艺技术

这条路经过专家的研究发现，在修建这条路时当时的人们把修路用的土料加盐炒然后再烧熟的，盐把土里的水分吸收了并且分解了土里的营养物质，杀死了微生物质，再用上烧熟这一道工序，土料基本没有任何的有机物、无机物、微生物等来提供植被生长所需环境要求。

除此之外，在修建的时候会把土块进行多层夯土结构，一层一层的将土压下去，这样子减少了土壤之间缝隙，因陕西和甘肃又是多黄沙地区，所以在修路的时候也会用上黄沙，黄沙的水分流失得很快，因此草在这样的土壤上是非常难以生根发芽的，也正是因为如此秦直道才会经历千年依旧寸草不生。

其三：严格监工

秦直道的“监工”是由秦朝著名的大将军蒙恬担任，秦朝不但国法严谨，军队也是同样的纪律严明，三十万的秦国军队完全可以睥睨天下，更何况一条“国道”了。所以秦直道的工程质量必然是严格把工，绝对不会存在“豆腐渣”工程。

有了以上三点的基本保障，秦直道的工程施工严谨、质量超高，寸草不生完全是正常现象，这也是 “国道”被使用了一千多年的主要原因。可以说秦直道是前无古人、后无来者的不世之作。

总结： 公元222年前，秦始皇以咸阳为中心向四面八方修建驰道，驰道也就相当于现如今的高速公路，秦直道是最为著名的驰道之一，全长七百三十六公里，在经历了千年的时光飞逝，秦直道竟然还如同一直在使用一般，古代人的智慧与建造工艺实在令人佩服不已。

其实说到这里就不得不夸一夸古代人做事的认真了。

秦直道的作用相信从秦始皇到一些领兵作战的高层将领和官员，应该都知道其所起的巨大作用，所以，对其质量的要求肯定不会有半点的松懈。现在的这个样子，更能反映出当时造秦直道时所花费的人力和物力，也更能反映老祖宗的智慧。