“世越”号沉船事故发生在2014年4月16日，而沉船被成功打捞上来的日子是2017年的3月25日，时隔整整1073天！从研究部署打捞方案，到公开招标，再到打捞成功，是经历了一个比较漫长的过程。但，这都是在朴槿惠总统执政时期或后朴槿惠时代(黄教安代理总统)实现的。所以，所谓的朴槿惠阻止打捞“世越”号沉船就是一个伪命题。更何况，至今也没有任何证据证明朴槿惠阻止了沉船的打捞工作。

事实上，朴槿惠非但没有阻止，而是积极地组织了“世越”号沉船的打捞工作。只不过文在寅总统上台后，拿此次事故大做政治文章，采取了造谣、贬损、污蔑甚至妖魔化朴槿惠，好似朴槿惠在此次事故中是个十恶不赦的罪人似的！这是被那些韩国御用无良的媒体进行了严重的误导的结果。比如，有人抓住“把柄”说，为何拖延了1000天之久？这是朴槿惠在故意拖延等等。事实上打捞沉船这是一个纯技术的活，何况没有任何证据证明朴槿惠阻止不让打沉船。恰恰相反，就在2016年最后两个月朴槿惠被弹劾的最艰难的日子里，沉船的打捞工作也没有受到任何影响。

道理很简单：朴槿惠是2016年12月9日被国会弹劾的——韩国国会以234票赞成56票反对通过总统朴槿惠弹劾案。也就是说从这天起，朴槿惠即刻停止行使总统权力，由黄教安代行总统职务；2017年3月10日，朴槿惠被宪法法院褫夺总统职务的。2016年12月份的时侯，韩国总统是谁？还是朴槿惠。虽然他那个时候已经四面楚歌。

但是，世越号沉船的打捞过程，从2015年8月韩国政府开始公开招标，最后中国交通运输部下属的上海打捞局和韩国水下工程公司中标，到最后打捞成功，朴槿惠总统都是直接的方案决策者或参与者，打捞所花的2500亿韩元(12亿元人民币)打捞费，都是由韩国财政支付。即便是在2017年的1月至3月(朴槿惠停职期间)，沉船在打捞的最后关键时刻，黄教安代总统也没有叫停作业。直到朴槿惠被正式逮捕5天后的3月25日，世越号终于被成功打捞了上来。