朴槿惠当局在应对“世越号”沉船事故确实表现出没有经验和麻木不仁，相关问题在文在寅上台重启调查之后才被公之于众。在上个月韩国检方成立了“特别调查团”将对事件中的相关问题进行彻查，其中就涉及到救援方面渎职行为以及调查外压力干扰等问题。按照韩国大监察厅方面相关官员的话表示，“世越号遇难者很多，事件本身也存在很多疑问，在追究责任和要求制度改革之前，将首先明确惨案当天发生了什么事情，以及采取了何种措施。”检方明确追责，其实也说明事发当时有很多问题都被朴槿惠当局所掩盖了。这点其实从世越号打捞上就可以看出来。

(朴槿惠)

世越号的船体本身是整个事件调查工作工作的重点，也是追究相关责任人的直接证据所在。然而在事发救援工作结束之后，船体的打捞工作并没有立即展开，而是被推迟了一年。这让世越号家属十分不满，他们渴望知道导致沉船的真正原因，并且还有九名遇难者的遗体并没有找到。在他们的呼吁下，在2015年4月世越号沉船一周年之际，在首尔举行大规模抗议示威。期间还爆发了激烈的冲突，以至于警方曾一度动用催泪弹对人群进行驱散。朴槿惠当局最终在压力之下才宣布对船体进行打捞。

(世越号)

朴槿惠当局之所以会拖延船体打捞的主要原因，其实就是为了阻碍事件的调查。世越号事件作为近些年来韩国最大规模的公共安全事件，影响可以说是非常坏的，而且当局在事件处理过程中问题颇多，责任很大。如果船体很快被打捞上来，相关调查工作就将跟进，真相一旦对外公布，恐怕不仅会波及执政当局，甚至整个保守派阵营都将会受到冲击。因为其又会触及韩国社会敏感的阶层对立和特权问题，片面追求经济告诉发展导致社会不公，普通民众利益被忽视。

(世越号被打捞出水)

还有一点从技术角度考虑，船体打捞不但难度大，存在很多不确定因素，而且花费巨大。这对于追求效率至上，规避潜在政治风险的朴槿惠当局而言，是不愿意为此买单。

• 从技术角度来看。世越号是一艘满载排水量9907吨的大船，而事发全罗南道珍岛郡水域的海况并不是很好，水流较大，这都增加打捞难度。由于涉及调查需要而且还要保全失踪者遗体，不能进行破坏式打捞，以韩国当时的打捞能力不能胜任此项工程，最后经过竞标交由上海打捞局负责。打捞工作在2015年8月正式启动。

(打捞工作)

• 从时间以及消耗上看。韩国政府对打捞工作做出过一个方案报告。整个打捞工作预计将会花费1000亿至1500亿韩元(大概9200万美元至1.38亿美元)，预计耗时12至18个月。从实际情况来看，情况要比计划更为复杂，最后船体打捞出水用了20个月的时间，直到2017年4月才结束，上海打捞局最终报价为2800亿韩元，远超预算。这让当时的黄教安代理总统的韩国政府十分为难。

(纪念仪式)

世越号沉船给朴槿惠执政所造成的负面影响非常大，虽然其采取了相关措施试图去消除，然而问题和怨气只会越积越大。当“亲信干政门”曝光之后，开始集中爆发出来，最终导致其被弹劾下台。朴槿惠成了韩国历史上第一位被弹劾的总统，而世越号沉船成了其永远无法抹去的政治污点。

(事发后还在做头发)

本文图片来自谷歌图片，感谢提供，欢迎大家批评指正留言点赞！