电池加水并不适用于所有的电池。对于缺水的电池，加水后确实还可以使用很长时间，相反不加水的话只会加速电池的老化和报废。

我个人的观点是，基本上充电不会正常变绿灯的电池都和缺水有关联，对于这样的电池是可以加水的。如果是胶体电池的话，就只能望电池兴叹，胶体电池是无法加水的，至少通过普通的加水方式是不行的。

对于电池容量下降造成骑行里程短的用户，想通过加水使行驶里程恢复，基本上是不可能的事，加水，只能解决因缺水造成的电池不变灯及相关的问题，对于非缺水引起的，比如电池容量下降，极板活性物质脱落，断格等问题，起不到任何作用。

如果电池是因为缺水而导致充电不点绿灯，电池发烫。这种情况下，适当的加水，不但可以使电池正常变绿灯，同时也可以避免电池继续鼓包。如果电池已经出现轻微鼓包的现象，充电时电池发烫，但是里程并未下降太多，那么此时加水使最好的选择。反之，电池鼓包厉害，里程也下降的比较多的话，则不建议加水。即便是加水，电池也会因为里程不能满足需求而更换掉。

加水的时候一定要谨记两条原则。1.能用蒸馏水就不要用电池修复液，因为修复液是带有硫酸的，缺水一般都是电池液中的水分少了，而硫酸则是不易挥发和减少的。2.加水时宁少勿多，少了，可以再加，但是加多了再抽出来的话，就会造成硫酸分量的减少，变相的改变了电解液的比重。

最后，电池在正常情况下，不要贸然去进行加水尝试，否则引来的就是电池的过早报废，有可能今天加水，第二天就发现里程大幅度降低。