所谓的准新车只是车龄较短，车况还需要你仔细检查。

市场上常见的准新车无非就是以下这几种情况：

1、库存车和试驾车，这种车子和试驾车其实都是一个道理；展车退役之后可以以相对较低的价格作为新车出售，但是试驾车因为上了车牌所以二次销售的时候只能卖二手，有2些库存车因为实在卖不出去，只能是折价卖二手以图回笼资金。

库存车可能上牌的时间短，但是实际车龄可能要在上牌日期往前找一两年；试驾车的车况不一定会好，因为对于这种车，磕磕碰碰地板油都是家常便饭，别指望能有什么太好的车况。

2、事故车（水淹车），新车出现大的事故之后，车主为了安全考虑都会选择换车；或是车上出现过问题，为了图个吉利车主往往都会选择卖二手。这种车就是我们常说的翻车轱辘炮，这种车也能买，不过要以事故车的价格买；但是在市场上，这类车一般不会以事故车的样子出现在你的面前。

至于说事故车车况其实也是有很大差距的，因为维修的时候，原厂件和副厂件的质量和价格都是有很大差距的；别提副厂的质量好，有本事你去银行存一个副厂的人民币试试，好货不便宜，便宜无好货，事故车的维修一般都是越便宜越好，所以说车况基本都不怎么样。

3、真正的准新车，这类车有，但是不多；基本上就是车主突然发家了要换豪车，或者是出现大的问题了急需把车变现。但是不管怎么样，好事到不了你头上；便宜是车商捡的，你赚不到什么便宜。

4、公司户的车（公里数较长的车），这类车一般是拿来抵税的；具体涉及哪些知识我就不说了，这类车就两个特点：一是车龄短，二是公里数长。