先说答案：比亚迪刀片电池充放电3000次以上，行驶120万公里。

所谓“刀片电池”，技术上应该叫做“超级磷酸铁锂电池”——第一个称呼是为了便于消费者理解和传播，而第二个称呼才是比亚迪电池技术的实质。

和现在新能源汽车盛行的三元锂电池相比，磷酸铁锂电池的一大优势，便是使用寿命长。从循环寿命的角度来看，磷酸铁锂电池的容量衰减大概是在3500次以上才会出现，而三元锂电池对应的参数是2000次，这便是“刀片电池”能拥有超长使用寿命的根源所在。

事实上，此前由于三元锂电池的能量密度相对更高，续航里程更长，而监管更倾向于补贴续航里程长的新能源汽车，这才使得三元锂电池的技术方案暂时取得了优势。但比亚迪的“刀片电池”大幅提升了磷酸铁锂电池的能量密度，使得该技术方案的使用寿命优势再度凸显了出来。