据目前比亚迪官方透露出来的信息来看，其最新技术加持下的刀片电池使用寿命超过10年，折合为续航里程超过120万公里。做一个市场其他厂商的对比，目前国产中低端新能源汽车的电池的质保一般为5年或者15万公里，高端车型特斯拉的里程寿命也就是60万公里左右，如此看来刀片电池的使用寿命实现了很大的提升。与燃油车对比，现在主流合资家用轿车的设计使用里程是30万公里，这样一来有刀片电池加持的电动车在寿命方面完全实现了对传统汽车的超越。更重要的是刀片电池所使用的磷酸铁锂电池在充放电次数上比传统三元锂电池也有很大优势，即使经过大量的充放电，电池能量密度的衰减也很有限，不用担心因为充电次数过多造成使用寿命的下降。

当然，一般家用车根本跑不了120万公里这么多，因为即使电池可以撑下去，车内其他零部件也会有很大的损耗，但这同样意味着比亚迪的刀片电池可以在出租车、公交车和工程用车等方面发挥其寿命超长的巨大优势。