中国消费者对SUV车型的喜爱程度是非常高的，这一车辆形式的出现，占据了相当大一部分的销量份额，SUV市场的持续火热便是明证。随着国人消费水平的不断提升，越来越多人将购车目光放置在40万以上左右价位的SUV车型，在这一价格区间能够选购到豪华品牌中型SUV以及合资品牌的中大型SUV，无论是车型产品力还是品牌号召力，相对都更有优势。那么我们今天就来看一看，在这个价位区间内有什么样的车型值得选择呢？

宝马X3

如果要说到豪华品牌中型的使用微车型当中，操控性表现最突出的车型当属宝马x3。可要是你认为宝马X3仅仅在操控性方面有优势的话，那就错了。目前宝马X3已经完成了车型产品的升级换代，全新宝马X3既综合了操控性的优势，同时也在舒适性方面有了非常大的进步。不过我们也可以认为是，宝马在适应消费群体的需求作出的妥协，通过牺牲部分操控性的优势来换取舒适性表现的提升。但是全新宝马x3在操控性和舒适性两方面的均衡，做的是十分到位的。

全新宝马X3出自CLAR平台，这个平台是目前宝马全新的后驱车平台，宝马所有的后期底盘都来自于这个平台，该平台最大特色就是后驱和轻量化。这也就让宝马x3的底盘调教变得更加柔软，与以往老款车型始终坚持运动操控特性不同，这一代的宝马X3在追求操控性表现的同时，也提升了舒适性效果。日常铺装路面的行驶能够带来很好的乘坐体验，但如果你需要激烈驾驶，底盘瞬间也能变身"运动达人"，满足驾驶者对于操控性能的要求是没有任何问题的。不过此前宝马在国内推出的车型均有加长版本的选择，这一代宝马x3则取消了长轴车型的选项。但这不是宝马x3的空间表现就变差了，轴距2864毫米的空间保障了前后排都能够有充裕的乘坐空间。能够做到保证了操控性很优秀的同时，还能够充分照顾到车内的空间效果，足以说明宝马X3是值得选择的。

凯迪拉克XT5

觉得宝马X3在整体舒适性方面仍旧欠缺功底，始终差点意思？没关系，还有美系豪华品牌中型DUV凯迪拉克XT5在等着你。这一台具有着浓厚的美系SUV特色的车型，绝对能够让你体验到什么叫做坐船式的美系舒适性。柔软的底盘调价再加上宽大舒适的座椅，相信任何人坐在这样的车型上，都能够充分体验到什么叫做美系舒适性的特点。只不过这种表现形式固然是很大程度上考虑了乘客的因素，却忽略了驾驶者的个人体验。但是如果你选择这样一台豪华中型SUV，是为了提升家人的出行品质，那么我想选择这样的车型，其实反倒是更好的决定。

当然，我们不能将美系SUV车型的风格就固定在坐船摇晃式的舒适性表现上，其实现在包括XT5在内的很多美系车型，都已经对市场做出了妥协，毕竟在照顾到家人乘坐舒适性的同时，也需要考虑到驾驶者的驾驶体验。于是乎，像XT5这样的中型SUV车型，在底盘悬架方面做出了一定的调整，选择了保留宽敞舒适的乘坐氛围和质地柔软的座椅，但是又加强了底盘调教的柔韧性和支撑力度。虽说整体表现没有欧洲品牌来得那么质地干脆，机械性能突出，但是能够做到保证了，舒适性的同时还能够有一定的操控性表现，已经是相当难得了。

别克昂科旗

别克昂科旗是一款合资品牌的中大型SUV，虽说这款车型是全进口形式，可是在品牌高度方面仍然会比豪华品牌差上不少。好在车辆配置各方面会明显比豪华品牌来的更有优势，并且尺寸也会比豪华品牌更加豪横。考虑到原本中大型SUV昂科雷的市场售价过高，导致销量偏低，29.99~37.99的售价区间吸引力还是非常高的，大家也不要忘记，别克车型的终端优惠力度向来比较高，那么也就意味着37.99万的顶配价格，最终的成交价会低上好几万，那也就等同于消费者能够花30万出头的价格去买到一台顶配的昂科旗。除了品牌影响力方面稍微差一些，各方面的优势都非常明显，那么还选择什么豪华品牌中型SUV呢？中大型SUV不香吗？

昂科旗是一台典型的美系SUV车型，外观设计充满了爆发力和肌肉感，视觉效果非常突出。7座的座椅布局，无疑能够满足更多家庭成员共同出行的需求，如果用不到，放倒第三排座椅也能调剂出更大的后备箱空间。昂科旗在这三款车型中的配置是最高的，软硬调节的悬架和后桥限速差滑器能够带来更好的操控性表现，电动感应后备箱提高了使用便利性，全套主被动安全系统则带来更出色的安全保障。可以说，昂科旗虽然在乘坐舒适性方面不错的表现，却也能够兼顾到的驾驶者的心情，偶尔来一点极限操作驾轻就熟。如果没有那么深的品牌情节，昂科旗反而是最适合家庭使用的SUV车型。