在回答这个问题之前，先来说一下“刀片电池”，目前在新能源汽车领域，所采用的动力电池主要有两种：三元锂电池和磷酸铁锂电池。而比亚迪新发布的“刀片电池”是一种磷酸铁锂电池，或者说是一种技术难度更高、电池能量密度更高、续航里程更高、安全性也更高的电池。

在“刀片电池”的发布会现场，比亚迪集团董事长兼总裁王传福也透露，刀片电池将会在比亚迪汉的纯电版车型上面有所搭载，而其他车型暂时没有这个规划。

说完这个问题再来说说比亚迪是否会向奥迪、丰田等车企供应这个刀片电池。

其实早在2018年的时候，王传福先生就曾经表示：“要在2022年之前将公司旗下的汽车电池业务分拆上市”，这个不难理解，毕竟比亚迪已经深耕电池行业多。

但是我们要看到，已经有消息表明，国产的特斯拉Model 3将会采用宁德时代的磷酸铁锂电池，而在动力电池领域，比亚迪最大的竞争对手毫无疑问就是宁德时代。

这里有一份《2019年中国动力锂离子电池企业装机量排名前20强》表单。

毫无疑问，如果比亚迪想要在电池领域跟宁德时代展开正面竞争，势必要“走出去”增加自己的外部订单量，而不仅仅是局限于目前品牌内部的产品规划。

所以，我觉得不只是奥迪、丰田，甚至可以说所有需要动力电池的企业都可能成为比亚迪的下游供应链，当然，比亚迪电池是否能够打入各个车企的供应系统那就是两说了。

不过，这也可以看到比亚迪的野心和实力，刀片电池一出，在磷酸铁锂电池领域，比亚迪就成为了一个始终绕不开存在！