比亚迪的经营发展战略已经从之前的独立自主，垂直整合转向了改革开放，共建生态，电池业务的分拆也早已被公司管理层定为目标，在未来两到三年内就要实施。

比亚迪的新能源汽车板块在成立之初有很大的困难，主流汽车厂商不看好电动车的发展，国外电池成本过高，电动车产业链十分不健全，比亚迪只能啥也自主可控，从电池到零部件都得自己从头做。这样的做法在当时可以不受别人限制，还能自己控制成本，是不得不采取的战略举措。

然而随着这几年，新能源汽车行业的大发展，整个产业的空间已经被打开，对于优质电池的需求很多，比亚迪的电池技术一流，然而只能供给体系内部使用，被限制住了产能。电池业务分拆上市，打开外供，一方面可以使物尽其用，扩大电池的销售面，另一方面也可以吸取外部精华，更加市场化地参与企业竞争，提升企业竞争力。

电池行业同时也是重资产行业，前期投入很多，比亚迪近些年来举债较多，如果可以将电池业务分拆出去，作为一个独立主体上市融资可以缓解企业很大的融资困难，帮助企业更良性发展。最后一个目的就是市值问题了，比亚迪目前业务范围涵盖三大领域，外界对其估值较为模糊，宁德时代专注电池市值庞大，富士康专注电子产品加工市值也不可小觑，但比亚迪的整车制造加电池制造加电子产品加工却一直没有有效带动公司股价，让投资者意见不小，因此分拆电池业务会让其市场价格更加公允。