虽然长征三号乙运载火箭和长征七号改运载火箭发射双双失利，但是绝对不能因为这两次发射失利就对我国的航天事业失去信心，常言道:“胜败乃兵家常事”，找到火箭发射失利的原因加以改正就好了，不必要想那么多。所以说，坚信长征五号乙运载火箭是一定会成功的。

本月28日，长征五号乙运载火箭搭载新一代载人飞船实验船就要飞向太空进行实验，在此，先预祝长征五号乙运载火箭发射成功，令我国的航天事业更进一步。长征五号运载火箭在首次发射时也失败了，而在两年之后再次发射成功了，既然第二次发射成功了，那么就证明其制造技术基本上是稳定的。

很多人都认为长征五号乙运载火箭是长征五号运载火箭的改进型号，其实不然。长征五号乙和长征五号本来就是同一种火箭，只不过是基于执行发射任务的不同，换成了不同的模块而已。长征五号和长征五号乙同样执行近地轨道运输任务，只不过是长征五号乙将长征五号上原来直径为2.25米的助推器，换成了直径为3.35米的大型助推器。导致长征五号乙的发射重量从长征五号的622.5吨增致849吨，同样近地轨道运载能力从长征五号基本型的18吨提高到了23吨。

也就是说，长征五号乙和长征五号的主体结构，部件，发动机基本一致，只不过是4个助推器换成了240级别的。既然长征五号第二次发射成功，就肯定解决了YF110发动机涡轮的制造缺陷。所以说，这次长征五号乙运载火箭基本上是没有什么技术缺陷的。也只有新增的4台3.35米的助推器与长征五号不同，那么在发射前，肯定做过多次实验了。在地面试车时只要暴露问题，是肯定要解决的。此外，3.35米直径的助推器相比于2.25米直径的助推器只是直径增大了而已，其制造技术还是一样的。所以说，这新增的4台3.35米级别的助推器出故障的可能性基本为0。也就是说，长征五号乙运载火箭本身是没有技术缺陷的。

那就让我们一起等待4月28日那天的到来，一起见证我国航天事业新征程的再次开启。一起祝愿长征五号乙运载火箭发射顺利!