我军猛士防弹效果如何?步枪都打不穿?
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猛士变形车,看着贼肌肉


东风“猛士”,是我国著名的高机动越野军车品牌,从第一代无防护型已发展到现在的第三代防护型,造型也是越来越帅和高大威猛。

日前,一款“

猛士(参数|图片)”第三代防护型变形车曝光网络,它与此前亮相的第三代防护型有了较大的不同。首先是外观,除了前脸之外,车身侧面以及后面变化很大。

尤其是后部设计令人惊喜,原本封闭的车尾被改成大开门,而且大尺寸车门的开合方式是欧美装甲车流行的吊桥式,可以方便的让全副武装人员进出乘员舱。

吊桥式车门的开合方式是通过设置在乘员舱地板上的两台液压杆来实现的,为了防滑还在车门表面设计了很多凸起。

注意看两台液压杆的位置,后段还采用了防护罩来防止踩踏和碰撞,这样一来就提高了液压装置的可靠性。

车尾门完全合上后的状态,靠近车门两侧的上方,还各有一扇观察窗。

这款“猛士”第三代防护型变形车依然采用4x4构型,轴距为标准轴距。在车体两侧还设有4个带有射击孔的观察窗。

“猛士”第三代防护型变形车的前脸还保持第三代的设计

“猛士”第三代防护型变形车的车底依旧为平底,但距地高度较高,因此它的地形适应以及通过能力应该依旧强悍。

“猛士”第三代防护型变形车的驾驶位置非常简洁,驾驶员右手边有一台彩色显示器和按钮;“猛士”第三代防护型装甲车都配备有这样的信息化人机终端,可方便查看车辆状态信息,并进行车辆调整。

据称,该车动力装置为一台“康明斯”采油发动机,并配备有自动档位控制器,操控得心应手。

从画面还可以看到,“猛士”第三代防护型变形车的内部空间很大,它的座椅排列方式并不是常见的面对面或背靠背,而是采用了民用车那样的前向座椅,并且座椅的款式类似于中高档次的大班椅,在舒适性方面有显著的提升;加上驾驶员的话,该车乘员为6人。

该车除了能防一定距离枪弹的直射,还能防一定当量爆炸物/地雷的轰击。因此,有军事专家认为这款变形车应该是防雷巡逻车。

2020年5月15日 13:13
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