请谨慎观看相关材料和信息，本文已过滤大部分无法证明的信息，剩下可印证和带有官方报道性质的也需要读者自行分辨。

船长船员都是邪教教徒等等一些外围信息属于未经证实的信息，在本文中不予评论。

此次所有信息皆来自较为可靠的多方纪录片和当时新闻报道。纪录片可能带有一定情绪和立场，所以通过多方佐证进行互相证实。

依附于邪教献祭论调，依然有很多无法解答的问题，而真相到底是什么恐怕只能寄托于世越号的打捞调查来解释。

友情提示1：我不是阴谋论者，但是如果事实是这样的魔幻情况，那么有些无法理解的谜题好像就能解开了。如果不是的话，那这谜题当前用所谓政府救援效率什么的来解答存在太多疑问。

我个人并不支持所谓献祭论调，殉葬500人有点蠢，因为遇难人数是300多人。

友情提示2：根据大量情报的搜集发现，多部纪录片中相同的事实在当时国内新闻中并没有任何体现。而是呈现完全相反的事实，同时夹杂一些纪录片提到的救援不力的事实，国内的相关新闻报道中韩国政府在初期有极其优秀的表现，大量的救援船在实施救援。

个人评论：

因为政府没有表现出特别积极的救援想法，从逻辑上思考这有些不正常，这不是没有组织起良好的救援，不然也不会存在170多人幸存，从事件开始，随着救援船越来越多，更多时候事故遇难者家属看到的，仅仅是救援船只围着沉船，没有积极的做什么救援工作。——从纪录片中得知

如果是救援混乱，救援人员没有得到良好训练，专业素质不足或者制度繁琐还能理解。而反而在自身不进行积极救援的前提下，通过各种手段进行阻挠（特指完全沉船前的救援黄金时间），并且干扰外界获得事故情报这种行为是难以理解的。

事故全程回忆：（以下国内都叫其船为岁月号，实际应翻译为 世越号 ）

沉船区域离陆地很近且附近有港口，

事发海域当时天气状况良好，有微风，伴随涨潮，水温12.6摄氏度。-信息来自人民网新闻

并且超负荷荷载

事故发生后，世越号开始倾斜，同时广播让全部乘客留在原位不动，穿好救生衣。

4月16日7点58分，接到求救信息，附近渔船和商船积极救援。

9点10分，海警直升机迅速出动。

9点30分，海警直升机到达事故区域，2名海警特攻队员救出6名乘客，并对舱外进行救援。

青瓦台要求现场视频资料，是不是根据现场进行明确计划不得而知。

海警123号到达世越号，救出一部分乘客，同时救出船长和船员，对海警谎称自己是乘客。

根据新闻报道船上乘客金弘京先生在自行组织救援，救出20多名乘客。根据采访，金先生最后乘上救生艇之前，看到依然有拍打窗户的学生，请求帮助，金先生告知海警，海警回答之后我们会进行救援，此时应该是海警在接到求援后的自行救援。

被报道的还有乘务员朴智英，自行求援人数不详，根据现有的资料应在20多人以上，最终朴女士遇难。根据两条新闻报道，应有50以上的人数是通过自救获救的，占总获救人数的30%以上.

船几乎全部沉没，此时民间力量按耐不住强行救援，纪录片中没有提到更多信息，可能海警良心发现把“枪口抬高了”。

青瓦台还要看录像.大概没看够，此时依然没有进行更多救援。

启动围观模式

2点11分？？（待考证是否是当时现场录像信息）家属收到信息，324人全部被救出。

民间潜水员想要救援，但是得到全员救出的信息，让他们有所留步。

之后公布1名女性尸体找到，民间救援人员觉得全部救援信息有问题，就向公司申请。

青瓦台对海警指挥部进行联络，导致会议无法正常进行。

动员大量舰船，和直升机。

遇难者家属试图呼吁自行救援。

除了事故发生后，海警第一波的自行救援，再也没有进行更多积极救援。甚至第一波的主要力量是民间渔船和附近商船。

已到深夜，此时如果进行救援，仍然还有一丝丝希望，但是遇难者家属什么都没有看到。

熟悉的面孔

4月18日 上午九点，空气注入压缩机被装载。

海警宣布空气注入作业开始。

注：关于注气的问题，分成两种新闻报道，一种是为了撑起船只注气，一种是为了给舱内输送氧气，因为都是国内转载韩国媒体的报道，无法查证究竟哪一种是事实。如果有人有更官方的信息比如韩国政府发布的公告一类的请留言或者私信我。

事发后国内新闻摘录

一名叫林亨闵（音）的学生说，事故发生时，船体剧烈地摇晃、倾斜，杂物不断地掉落，所有人都东倒西歪、撞成一团，他和同学穿上救生衣跳海逃生。海水感觉好冷，不过他当时一心想要活下去，所以拼命地游，幸好他很快游到了附近的搜救船上。

“世越”号事故发生后，共有包括船长、船员、海警、船务公司、安检机构有关人员等在内的399人被立案调查，其中154人被逮捕。

据新华网转引韩联社报道，韩国警方22日证实，韩国“岁月”号沉没后逃逸的船主、清海镇海运公司会长俞炳彦死亡。俞炳彦是同时也是前SEMO集团会长。6月12日，韩国警方在全罗南道顺天市附近发现一具死尸，经警方DNA鉴定和指纹比对，确认为俞炳彦。他于5月份拒绝法院传唤，并一直处于逃逸状态。韩国检方两次对其签发逮捕令。目前他的死因尚在进一步调查中。

人民网4月26日讯 据BBC报道，寻找韩国渡轮岁月号的潜水员25日在一个船舱内发现了48具遗体，她们全部是女生。

韩国官员说，潜水员在沉没的"岁月号”渡轮上的一个船舱中发现了48具女学生的遗体，而这个船舱限载客38人。据韩国海军官员透露，所有挤在这个船舱内的学生都穿着救生衣。记者们说，这么多学生挤在这一个船舱内，她们很有可能是在船身倾斜时进入这个船舱的。

据国会速记纪录显示，当时新政治民主联合的尹厚德议员询问“事故消息已经得到证实后，总统人在哪里？是办公室，还是在官邸？”金室长回答“我们有上下班时间，但总统没有，总统只要待在青瓦台内部，她在哪里哪里就是总统办公室”。

学生们听从“全都不要妄动”的广播通知，在原地躺下或靠着桌椅艰难地挺着，但是随着时间的推移船舱内开始渗进水来。到了船体濒临沉默的一刻，朴智英向学生们大喊“快！跳进海里！”学生们使尽全身的力气逃出船舱跳进海里。在事发现场附近海域待命的渔船最终把这些学生救出，但是一直给学生们打气鼓劲的朴智英却从此失去踪影。当天上午12时左右，海警发现了朴智英的尸体。

相关人物：
俞秉谚[유병언],“清海镇海运”公司会长,沉船事故后经过韩国检方对其相关公司，宗教团体的搜索，对30名相关人员予以限制出境的处分。俞秉谚1941年于京都出生，是主张“人类接近灭亡”新兴宗教的头目，基督教福音浸礼会 别名 拯救派，或者救援派（日语称呼），在1987年，由于信徒32人集体自杀事件，被判处4年有期徒刑。-以上翻译于日本网站

相关证言

船长的证言

4月17日，船长在医院被询问身份时，回答‘“我只是船员，什么都不知道”等等。有一部分报道说，看到救起船长时船长在甲板上晒纸币。

4月22日，根据韩国《东亚日报》报道，船长在海警调查中搬出诸多荒唐借口。船长称，因为屁股痛所以先逃生，碰巧有救援船只经过，救援人员说快点上来，只能遵从指示。

三等航海士的证言

4月22日，根据检警联合搜查本部调查，三等航海士供述:"仅仅从教科书学过，发生事故时，即使强壮的男性都不能解决，我又能做什么。"

韩国方面调查结论：

2014年10月6日，韩国检察厅公布对“世越号”沉船事故的调查结果显示，沉船事故的直接原因是，船务公司过度扩大船舶载重能力、货物超载，以及舵手操作不熟练等。

最后幸存人数和相关信息：

幸存人数在170人左右，其中有20多名船员。

根据金先生和朴智英乘务员两者被报道的信息，通过两人的帮助，互助自救的幸存者超过50人，

由此逻辑推出保守估计，大约有总幸存者的40%以上是通过自救和第一波救援力量被救出的。

与邪教阴谋论联系起来其实虽然大部分疑问能讲通了，但是还有很多细节是无法理解的，

比如评论中说到的问题：“舱内的学生们在下沉2小时左右之中，应该是有条件进行自救的，为什么大部分并没有逃出来？”。作为一个人类，当遭遇死亡威胁时，强烈的求生欲望应该会给予动力来自救。

为什么海警在接下来的下沉过程中，能做到不积极进行救援，就算上层被控制，那么是什么心理什么情况导致救援人员不进行积极行动的？为何官方屡次说明正在救援，而遇难者家属并没有在事故发生区域看到救援场景？单纯的隐瞒事实，媒体管制，对官方并没有任何好处，然而遇难者家属的采访中和录像中得知救援的船只和人员就在事故区域巡曳，

※重要信息：无意中把事实带歪的情况，主要救援是附近的民间渔船和商船（因为遇难地点离港口和大陆很近），但是不等同于政府没有救出一个人，在事故发生后海警的第一波救援力量其实是有秩序且迅速的救出了一部分。直升机出动的也很快。船长和船员就是第一波救援力量救出的。

并不是支持或者认为阴谋论是正确的，但是这已经不是所谓政府调度，沟通等等问题。

而是除了最开始未被人为干扰的救援后，在黄金的2个小时左右救援过程中，韩国政府方面并没有做积极的救援，甚至可能通过各种刻意或者非刻意的手段阻止了救援。

这种大量无法理解的行为背后，当被邪教阴谋论调联系起来，像是说得通了一样。