这个建议貌似有些道理，但是可操作性不强。

为什么如此说呢？

公交车乘客有很多是坐着的，有也有站着的，视角不一样，观察到的情况就不一样，出现误判是很正常的事情。

假如每个乘客脚底下都有刹车装置的话，恐怕这辆公交车一路上就要走走停停，甚至因为突然刹车导致一些不必要的事故。

因为每个人对路面交通状况的判断都不一样，本来安全的行驶，在有些人看来，就觉得危险，可能会踩下刹车。

相信这一点很多人有体会的。

举个例子，凡是坐过别人的摩托车、自行车的人都会有一种感觉，对他人的骑车技术不放心，就是所谓的骑车的人不害怕，坐车的人反而害怕的说法。

通过安装刹车装置确实可以避免类似事故

在前面的问答中，我也提到了这一点。

那就是在每辆公交车上多配一个人，可以是副驾驶，也可以是安全员（售票员）。这个人就坐在公交车副驾驶的座位上。

通过车辆改装，在副驾驶位上安装刹车装置，类似于驾校的教练车。学过驾照的人都知道，学员练车的时候，教练坐在副驾驶座上，脚下就有刹车装置，确保紧急情况下踩下刹车。

当然这么做，公交公司会增加工资成本，但是为了安全，加大投入也是应该的。

除了安装刹车装置外，还有其他地方需要反思

■对重点群体加强管控，加大思想教育和职业道德教育，这是从务虚的角度进行整顿。

■对重点群体进行摸排，及时掌握存在的矛盾和问题。能解决的快速解决，不能解决的要做好解释工作，取得理解和谅解，少一些怄气。

■政府部门对社会各群体特别是底层弱势群体，多给予关心帮助，让他们感到社会的温情。

■各用人单位在选人用人的时候，一定要把好入口关，做好必要的政审和面试甚至医院方面提供的健康证明。

这件事留给社会的思考有很多，希望有关部门要以此引以为戒，确保类似事件不再发生。

我是朗月寒雪，感谢阅读，欢迎关注。