航天员如果不小心漂离的飞船，回到飞船上的方法有很多，但前提条件是宇航员还活着。

2006年，国际空间站上的宇航员把一件废弃的航天服改造成一颗临时卫星，随后丢出空间站。

航天员改造的这件航天服被称为“航天服卫星-1号”，经过重新设计后成为一颗临时卫星，也是历史上最怪异的卫星之一。

航天服卫星-1号由宇航员比尔-麦克阿瑟和瓦莱丽-图拉尔抛出空间站，他们正准备进行为期6个小时的太空行走。

当时俄罗斯宇航员认为应该将废旧的航天服改造成有用的卫星，这件俄制“奥尔兰－M”宇航服中安装了无线电发射器、全球定位系统接受器、语音合成器、几个传感器和三节电池。

在经过简单的改完之后，宇航员还把“卫星服”塞满了废旧衣服，把它支撑起来，让它看起来像个人的模样。

丢到太空中以后，这颗临时卫星使用6种语言向世界各地的无线电爱好者进行广播，很多国家的学生记录下“航天服卫星-1号”播放的信息。

但是因为没有动力源，航天服卫星1号在环绕地球飞行几周后出现故障，在坚持了两周以后，这颗临时卫星坠落地球大气层，最后在澳大利亚南部上空燃烧殆尽。

假如航天员在太空出舱后，如果不小心漂离了空间站或飞船，会怎样呢？

想要了解这个问题，首先来了解一下什么是太空行走，为什么要在太空行走。

太空行走又称为出舱活动，是载人航天的一项关键技术，是载人航天工程在轨道上安装大型设备、进行科学实验、施放卫星、检查和维修航天器的重要手段。

要实现太空行走这一目标，需要诸多的特殊技术保障。

1965年3月18日，苏联发射载有别列亚耶夫、阿里克谢·列昂诺夫的“上升”2号飞船，阿里克谢·列昂诺夫进行了在离飞船5米处活动了12分钟，从而成功实现了人类第一次在太空的出舱活动，这次太空出舱活动使理论付诸实践，从此真正打开了太空的大门。

以苏联为例，1965年3月苏联航天员阿里克谢·列昂诺夫第一次由“上升”2号飞船飞出舱外时，其目的有两个：

一是在载人航天活动中进行一次技术性的突破，

二是使苏联在航天技术方面走到了美国前边，在全世界产生重大影响。

而今，而太空行走主要有六大用途：

一是在太空组装、扩建空间站；

二是在太空维修、维护航天器；

三是回收、维护与释放卫星；

四是完成一些科研任务；

五是进行紧急太空救援；

六是载人登月和载人登火星等。

美国曾通过太空行走修复了刚一发射上天就出现重大故障的“天空实验室”空间站，使它“起死回生”，还通过太空行走5次维修“哈勃空间望远镜”等卫星，使它们延年益寿。

所以，太空行走（出舱活动）是人类探索宇宙必要的方法，可是，第一个登上太空的并不是人，而是一只狗。

在苏联载人航天之前，由于技术不成熟，航天器都是单程的，所以没有办法让航天员进入太空，而是为了验证太空飞行的安全性，1957年11月3日，苏联首次将活物发射上太空，而当时唯一的“宇航员”是一只名叫莱卡的狗。

虽然目的是为了测试人类太空飞行的安全性，但是对于莱卡来说却是一次毫无疑问的自杀之旅。

莱卡是一只雌性流浪狗，是卫星发射前一周从莫斯科大街上捡回来的，为了让莱卡尽快适应太空旅行，针对它做了很多太空训练。

太空训练包括长时间站立不动、习惯营养胶喂食、穿太空服、被放入就如在发射中的火箭的模拟器、搭乘离心机模拟火箭发射时的高加速度，并逐渐缩小笼子，这一切都是为太空舱的限制做好准备。

莱卡升上太空的消息曝光后遭到了巨大的国际舆论谴责，对此苏联媒体称：“我们热爱狗狗，莱卡的牺牲不是为了表现残忍，而是为了全人类。”

一名官员在2002年泄露了真相：莱卡在起飞后几个小时内就因恐慌和过热而死亡。

五个月后，莱卡乘坐的飞船在重返大气层时被烧毁。

因为莱卡的牺牲，让苏联科学家收集了很多重要的数据，为今天的航天事业提供了重要的改善方向，如今人类能在太空行走，也要感觉莱卡的光荣牺牲。

随着几十年后，人们不但可以翱翔在太空之中，甚至可以在太空中行走，都是科学家们努力的结果，那么，太空行走难吗？

1965年3月18日，苏联宇航员列昂诺夫即将作为第一个进行太空行走的人而载入史册。

当气闸舱的空气被排净，他打开舱门，但苦于手边缺乏可利用的操纵装置，列昂诺夫出舱以后用手推了一下把手，结果在绝对失重漂浮的情况下，他就快速地转起来，导致他的身体被供氧软管缠住。

虽然他费了很长的时间才将身体摆正，突然他发现自己的宇航服膨胀得像个气球，他赶紧想回到飞船上，可是由于宇航服太胖了，他挤不进过渡舱门了。

想到自己可能永远飘在太空，列昂诺夫不禁冷汗横流，心律一下达到每分钟190次。

最后，他把宇航服的压力降低到危险极限才勉强钻回飞船，从发现宇航服膨胀到关闭舱门前后不过210秒钟，列昂诺夫的体重却一下减少了几公斤，每只靴子里都积聚了3升汗水。

由此可见，太空行走虽然没有发生过死人的事件，但太空行走绝对是一件危险的工作。

另外，舱外环境十分恶劣，必须使用复杂而可靠的出舱活动系统来克服空间环境的影响，如果出舱活动系统中某个重要部件出现故障，就有可能危急航天员的生命安全。

而一旦宇航员漂离了飞船，后果不堪设想，这种时候，有几种方式可以帮助宇航员返回到飞船上。

宇航员在出舱前，都要花上很长的时间更换宇航服，还有一些出舱时的工具，当宇航员发生漂离的时候，这些工具就能第一时间把宇航员送回飞船，而航天员的出舱活动有两种方式，一种是脐带式，一种是自由式。

1、脐带式

采用“脐带”式进行出舱活动时，航天员会通过一根“脐带”跟载人航天器相连。

这条“脐带”有两个作用：

一是提供生命保障功能，航天员在舱外所需要的氧气、压力、冷却工质、电源和通信等都是通过“脐带”由载人航天器提供的；

二是起保险作用，防止航天员漂离载人航天器太远而回不来。

带子一般不超过5米，可以保证带子不会绕在一起，所以“脐带”式出舱活动都不会离载人航天器太远。

由于脐带不能过长，所以航天员只能在飞船附近活动，如果航天器走远了则容易使脐带缠绕，从而发生意外。

2、自由式

为了让宇航员更便捷的出舱活动，科学家后期发明了一种可以装在航天服背后的便携式环控生保系统。

航天员出舱后与飞船分离，由于身穿舱外用的航天服，背着便携式环控生保装置，以及太空机动装置，航天员可到离飞船100米远处活动。

实际上，舱外航天服及便携式环控与生保系统是一个微型载人航天器，它保证人的周围有适合的压力，有通风供氧，有温湿度调节，使航天员在服装内正常生存，并能进行太空作业。

可以说，航天员在出舱时，运用了任何一个方式的行走，最终都可以回到飞船上。

太空行走，虽然是做了充足的准备，但凡事无绝对，在太空中有太多的未知。

相对更安全的应该还是脐带式行走，就算宇航员被空间杂物撞击，链接宇航员和飞船的绳子还在，能快速拉住绳子返回飞船。

而自由式的虽然灵活，但是当被空间杂物撞击后，宇航员很可能以一个恒定的速度漂离。

在高速漂离甚至旋转的情况下，就算有助推器，还是有可能超过飞行的最大行程，一旦超过了最大行程，宇航员只剩下7个小时等待救援或自救的时间。

在7个小时内，宇航员可以选择恒定在一个位置，等待着飞船绕一圈回来，但是绝对的飞行轨迹很可能让宇航员摸不着。

另外就是等待地面派人太空搜救，这种概率不是很高。

如果7个小时没有得到救援，航天员就会因氧气耗尽而活活被憋死。

宇航服一旦失去了保护作用，就要面临零下几百度的超寒气温，一瞬间就会被冻成冰人，在几个月的漂流中，最后会被地球引力捕获，随后落入大气层，燃为一片灰烬。

除此之外，太空处于真空状态，没有大气层的保护，温度变化很大，太阳照射时温度可高于100℃，无阳光时温度可低于-200℃，同时存在各种能伤害人体的辐射。

所以，一旦漂离了飞船，不能在7小时得到救援的话，对于宇航员来说，只剩下恐惧和死亡。

我国自主研制的机械手臂，已经彻底解决了航天员会漂离空间站的问题。

机械臂就像一个大人的双手一样，时刻保护着中国航天员的生命安全。

这一切，都是科学家和航天人艰苦奋战得来的，我们足矣为此骄傲。