减震器是汽车悬挂系统中的关键部件之一，主要作用是减小车身震动，增加行驶的稳定性和舒适性。然而，由于长期受到各种因素的影响，减震器会逐渐损耗和老化，从而影响汽车的行驶安全和舒适性。因此，定期检测和更换减震器是非常必要的。
1.减震器的检测执行标准：
根据国家标准《汽车减振器技术条件和试验方法》（GB 3096-2015），减震器的检测应按照以下标准进行：
(1)颠簸试验：如何检验减震器的缓冲性能，可以用颠簸试验，即在一定速度下，车辆经过一些减速带或颠簸路段，观察车身的震动情况，同时检查减震器的工作状态。
(2)油封泄漏试验：检查减震器的密封性能，方法是在减震器的外表涂上粉笔或喷上颜色，用压缩装置将减震器压缩到极限位置，观察粉笔或油漆是否有泄漏现象，判断减震器的密封性能。
(3)压缩试验：检测减震器的压缩强度，方法是用专用的压缩装置将减震器压缩到一定程度，观察压缩力大小和恢复速度，判断减震器的压缩强度。
(4)回弹试验：检查减震器的弹性，方法是将减震器置于垂直状态，用推力器对减震器进行轻微压缩，放开后观察减震器的回弹情况，判断减震器的弹性指标。
2.减震器的检测项目：
减震器的检测项目包括以下几个方面：
(1)外观检测：检查减震器的外观是否有明显的损坏和变形现象。
(2)油封检测：检查减震器的油封是否有泄漏现象。
(3)压缩检测：检查减震器的压缩量和压缩力是否符合标准要求。
(4)回弹检测：检查减震器的回弹速度和回弹高度是否符合标准要求。
(5)颠簸试验：评估减震器的缓冲性能和工作状态。
(6)响声检测：检查减震器在工作时是否有明显的噪音或异响。
3.减震器的检测注意事项：
(1)检测减震器时，必须放置在平稳的地面上，避免其他干扰因素对检测结果产生影响。
(2)在进行颠簸试验时，必须使用合适的测试路段和测试速度，避免过分苛刻或过于宽松。
(3)检测过程中必须注意安全，避免因检测操作不当引起安全事故。
(4)在检测减震器时，必须遵守相应的操作规范和标准要求，确保检测结果准确可靠。
综上所述，定期检测减震器是汽车保障行驶安全和舒适的必要措施之一。在检测时，必须遵循相关标准和要求，注意操作规范和安全注意事项，确保检测结果准确可靠。