转向盘自由转动量的检测是检测车辆的一个重要环节，其检测是为了保证车辆转向灵活性和行驶安全性。执行标准主要依据国家标准《汽车安全技术检验规程》(GB21668-2008)进行正常化管理，其检测项目包括基本要求、检测仪器、检测程序、检测方法等。
1. 基本要求
转向盘转动应该自由平稳，既不能太松也不能太紧，且能够满足车辆正常行驶和转向的需要。转向盘在静止和行驶的情况下都需要进行检测，并且在检测时不得由于车外环境的影响而产生误差。
2. 检测仪器
转向盘自由转动量的检测需要使用万用表和扭力扳手等仪器。其中，万用表用于检测盘轮转动的阻力和电压值，扭力扳手用于测量转向盘的拧紧力矩。
3. 检测程序
检测程序主要包括预备工作、检测环节、测试操作等。预备工作包括车辆停放、准备检测设备、准备测试复位工具等。检测环节主要包括检测转向盘的自由度，检测力矩等。测试操作主要包括转向盘的起点和终点，以及标记测量数据，并做好记录和归档。
4. 检测方法
检测方法是整个检测过程中最关键的一步。在检测转向盘自由转动量时，应先拧紧转向盘，用扭力扳手检测拧紧力矩是否达到标准要求。然后将转向盘从零点开始转动到最大扭矩处，测试能否达到标准要求的阻力和电压值。最后记录测试数据并审查测试结果。
检测注意事项:
1. 在进行转向盘自由转动量检测前应先检查检测设备是否完好及是否与车辆相链接。
2. 检测时需要进行多次操作，确保数据的准确性和可靠性。
3. 检测时应密切关注环境和气候的变化，以确保测试数据的一致性。
4. 检测后，要在报告中记录检查结果和数据，并及时提出处理意见和建议，以为车辆维修和保养提供参考。
转向盘的自由转动量检测是确保车辆安全行驶的一个重要检测环节，在检测中需要仔细操作，谨慎检查，确保检测结果准确，为国内交通安全保驾护航。