悬架吸收率是指车辆行驶过程中，悬架系统吸收震动的能力。这项指标直接影响到车辆的行驶稳定性和驾驶舒适度，所以对于汽车制造商和车主来说都非常重要。下面将介绍关于悬架吸收率的检测执行标准、检测项目以及检测注意事项。
一、检测执行标准
悬架吸收率的检测执行标准主要是由国家质量监督检验检疫总局发布的《汽车悬架系统参数试验方法》（GB/T 14355-2008）。该标准规定了悬架吸收率的测试方法和评价标准，是目前国内车辆悬架吸收率检测的主要参考标准。
二、检测项目
1.车辆检测
检测之前先检查车辆的轮胎、发动机、传动系统和车身结构等方面，确保车辆状态正常。
2.试验场取样
选择一个合适的试验场地，完成试验之前先收集地面相关数据，比如水泥、沥青混凝土、沙土、碎石等。将车辆轮轴间距固定，拆卸车胎并安装在试验轮上。
3.试验方法
进行试验之前需要进行准备工作，比如车辆升降、前后轮组装、测试设备调试等。完成试验后需要对数据进行收集、计算，并对试验数据的准确性进行大致验证。
4.数据分析
根据试验结果的数据，计算各项悬架系统参数，包括空载下各项指标、最大坠度、荷载下各项指标、最大承载量等。
5.评价标准
依据GB/T 14355-2008中的评价标准进行结果的评定。
三、检测注意事项
1.试验流程的准确性：进行试验之前需要对试验流程进行周密规划，确保操作方式的准确性和可信度。
2.度量精度：设备操作和监控系统必须使用一组相互独立的系统以提高监控准确性和试验数据的可靠性。
3.设备校验：应确保设备校准间隔能够满足国家标准要求，避免因为测试设备不准确而导致试验结果不可信。
4.评定标准：评定标准的选择需要遵循国家出版物的要求，如GB/T 14355-2008标准。
总之，悬架吸收率的检测需要仔细的评估和制定的试验程序，必须保证数据的准确性和可靠性，以确保车辆行驶的安全和稳定性。同时，需要对国家标准进行认真遵循，放宽不相符合国家标准的检测设备。