车身两侧对称部位的高度差是车辆整体外观质量的一个重要指标，它反映了车身制造的精度和技术水平。因此，对于车身两侧对称部位的高度差进行检测是车辆外观质量控制的关键环节之一。
一、执行标准
在国内，车身两侧对称部位的高度差的检测标准主要由国家标准GB/T 3356-2017《汽车车身尺寸测量方法》规定。该标准要求车身两侧对称部位的高度误差不应大于5mm。
二、检测项目
对于车身两侧对称部位的高度差的检测，主要涉及以下几个项目：
1.检测设备的校验：检测设备应定期校验，以确保测量结果的准确性。
2.车身尺寸测量：使用精密测量设备测量车身两侧对称部位的高度，并记录测量值。
3.计算高度差：计算车身两侧对称部位的高度差，并与标准值进行比较，判断是否合格。
三、检测注意事项
在车身两侧对称部位的高度差的检测过程中，需要注意以下几点：
1.检测设备的精度和准确性：检测设备的精度和准确性直接关系到测试结果的可靠性，要定期校验并保养维护。
2.标准值的准确性：标准值的准确性对检测结果的判断至关重要，要确保使用的标准值符合国家标准要求。
3.测量位置的准确性：必须确保测量位置在车身两侧对称的部位进行，且测量点的位置要准确。
4.测量环境的稳定性：测量环境要尽可能保持稳定，避免外界温度、湿度等因素对测量结果的影响。
5.专业技术人员的实验室操作：车身两侧对称部位的高度差检测需要专业技术人员进行实验室操作，以确保测量结果准确可靠。
总之，车身两侧对称部位的高度差的检测需要进行精密的测量和专业的技术操作，以确保检测结果准确可靠。只有通过科学的检测方法和严格的检测标准，才能有效地提升车辆外观质量，保障消费者的安全和利益。