机场道面检测是指对机场道面的平整度、平整度不均匀性、纵向坡度和横向坡度等参数进行检测和评估，以确保机场道面的安全性和舒适性。机场道面检测的执行标准、检测项目和注意事项如下：
一、执行标准
机场道面检测的执行标准主要有以下两个：
1. ICAO国际民航组织标准
ICAO标准是机场道面检测的国际标准，包括了机场场道面平整度、平整度不均匀性、纵向坡度和横向坡度等参数。在具体实施时，还根据道面的等级和使用情况进行不同的评估和定级。
2. GB/T 28379-2012机场道面检测规范
GB/T 28379-2012标准是我国机场道面检测的具体实施标准，包括机场道面平整度、平整度不均匀性、纵向坡度和横向坡度等参数，同时对检测的设备、方法、结果评定等方面做了详细规定。
二、检测项目
1. 道面平整度检测
道面平整度是指道面表面在相邻两个检测点之间垂直于正常飞行方向的高度差，经常表达为IRI指数。IRI值越小，道面越平整，越舒适；IRI值越大，道面越不平整，越不舒适。
2. 平整度不均匀性检测
平整度不均匀性是指道面在相同的道宽范围内的平整度差异，表达为U指数。U指数越小，道面平整度越均匀；反之，越不均匀。
3. 纵向坡度检测
纵向坡度是指道面在纵向上的高低变化，也即道面的起伏程度，对于飞机的谷仓行驶具有重要影响。纵向坡度表达为LSD指数。LSD指数越小，道面起伏越小，越舒适；LSD指数越大，道面起伏越大，越不舒适。
4. 横向坡度检测
横向坡度是指道面在横向上的高低变化，表达为SFI指数。SFI指数越小，道面越平整、越舒适；SFI指数越大，道面越不平整、不舒适。
三、检测注意事项
在机场道面检测中，需要注意以下几点：
1. 检测前期，应对道面进行全面的清扫和清理，以免影响检测准确性。
2. 检测时应选择专业的检测仪器和设备，保证检测数据的准确性和可靠性。
3. 检测时应按照标准要求选择检测线路和检测点，以确保检测结果的客观性和准确性。
4. 检测结果需要进行定级和评估，根据道面的等级和使用情况进行不同的评估和定级，以提供合理有效的维护保养建议和决策依据。