水泥混凝土路面是公路建设中常见的路面类型，其具有硬度高、耐久性好、承载能力强等优点。但是，由于长期使用和外力的影响，水泥混凝土路面难免会产生裂缝、坑洼等损害，影响路面的使用寿命和行驶安全。因此，对于水泥混凝土路面的检测十分重要。
一、 检测的目的
水泥混凝土路面检测的目的是为了发现路面存在的问题，给出治理建议，保障道路通行安全，延长路面使用寿命，并为后期维护提供参考依据。检测主要包含以下方面：
1.获取路面结构和性能参数，如路面厚度、强度、基层土壤的承载力等；
2.检测路面表层平整度，包括水平度、垂直度和纵向平顺度等；
3.检测路面裂缝、毛细裂缝、龟裂、坑洼等缺陷；
4.检测路面破损和变形等缺陷。
二、检测方法
1.非损检测法
非损检测法是一种无需对路面进行破坏或改变的检测方法。主要依靠仪器设备对路面的振动响应、声波传播、电磁波反射等特征进行分析，从而得出路面的结构和性能参数。常见的非损检测方法有：
（1）重击落锤法：通过重锤敲击路面，通过震动波在路面内传播的速度和反射能量得出路面结构和性能参数。
（2）地面振动法：将地面振动器放在路面上，通过分析振动信号特征，得出路面结构和性能参数。
（3）地面雷达法：利用地面探测雷达发射电磁波进入路面，通过反射波的能量、时间等特征得出路面结构和性能参数。
2. 损伤检测法
损伤检测法是指需要对路面进行破坏或改变，如钻洞、切口等，并通过对路面的内部结构进行观察和实验来得出路面性能参数和缺陷情况。常见的损伤检测方法有：
（1）钻孔检测法：通过在路面上钻孔并取样，从样品中得出路面的各种性能参数以及结构情况。
（2）原位核密度测试法：通过对路面进行核密度测试，得出路面结构和性能参数，如路面厚度、密度等。
（3）静载测试法：通过对路面上放置不同重量的载重体，对路面的承载能力和强度进行检测和分析。
三、 检测的意义
水泥混凝土路面检测是公路建设和维护保养的重要环节，具有以下意义：
1. 可以发现路面存在的问题，及时处理裂缝、坑洼等缺陷，防止其进一步扩展和恶化。
2. 提供路面结构和性能参数，为公路建设提供优化方案和参考依据。
3. 可以为路面维护提供科学的维护方案和措施，延长路面使用寿命，降低后期维护成本。
4. 检测可以发现路面存在的安全隐患，提出相应的安全措施，保障驾驶人员的行驶安全。
总之，水泥混凝土路面检测是公路建设和维护保养中不可或缺的环节，通过科学准确的检测，可以及时发现和解决路面存在的问题，提供优化方案和参考依据，延长路面使用寿命，降低维护成本，保障驾驶人员的行驶安全。