汽车空气滤清器是保障发动机正常工作的重要部件之一，它的主要作用是阻截空气中的颗粒物和杂质，防止进入发动机，对发动机进行保护。然而，随着汽车使用时间的延长以及空气质量的下降，空气滤清器的过滤效率逐渐下降，给发动机带来安全隐患。为了保证汽车空气滤清器对空气污染的有效过滤，保证发动机正常工作，各国制定了不同的汽车空气滤清器检测标准，下面就简单介绍一下。
1.欧洲标准
欧洲标准是指欧洲社会和环境规定的标准。欧洲汽车空气滤清器检测标准按照相关法规要求，检测空气滤清器对空气污染的有效过滤效果。检测方法采用美国SAE（Society of Automotive Engineers）标准，主要采用老鼠活体试验，测试过滤效率和过滤容量。
2.美国标准
美国标准是指美国政府和一些环保机构针对汽车行业及行业内的各种相关保养维护标准所设定的标准。美国汽车空气滤清器检测标准将滤芯放置在特殊试验台架上，对不同流量的颗粒物进行测试。根据颗粒物的浓度、尺寸和个数，以评估空气滤清器对空气污染的有效过滤性能。
3.日本标准
日本标准是指由日本相关机构或实验室设定的检测标准。日本汽车空气滤清器检测标准通常以车速和流量为基础，对不同滤芯孔径、面积等参数进行严格测试，以评估滤芯过滤空气的能力。
4.中国标准
中国标准是指由中国相关机构设定的检测标准。中国汽车空气滤清器检测标准按照国家标准规定检测，主要检测滤芯过滤效率和吸尘能力等性能参数。其中的检测程序采用干扰版法、灰尘试验法、过滤效率试验法等方法。
综上，各国制定的汽车空气滤清器检测标准在具体检测方法和测试指标上略有不同，但它们共同的目标是保障汽车对大气污染物的过滤效率，提高发动机的工作效率和安全性。在选择和使用汽车空气滤清器时，应该充分了解不同国家标准的相关要求，并按照标准进行选择和更换。同时也要注意定期维护保养，以免汽车工作受到影响。