地感车辆检测器是一种利用地感技术实现的车辆检测器。该技术是基于地感线圈的感应原理完成的，所以被称为地感车辆检测器。
地感车辆检测器原理是基于安装在道路表面下的地感线圈。其作用是感应车辆经过时所产生的变化。地感线圈本质上是一种电感器，通常是由金属线制成的，它们被安装在道路的矩形坑里。这些坑可以是小的，也可以是大的，取决于需要感应的车辆类型和道路的宽度。
当车辆行驶到感应区域时，地感线圈感应到的变化是由于车辆金属构件（如车轮、车身等）的靠近和远离。它会产生高频振荡，这种振荡信号被地感车辆检测器接收后，进行处理和分析，来确定车辆情况。
地感车辆检测器的工作原理通常分为以下步骤：
1. 当车辆靠近地感线圈时，由于汽车的金属构件靠近，地感线圈内的电流会形成一个交变磁场。
2.变化的磁场会诱使地感线圈中的电位通过系统变化。
3.系统将这个变化的电位解析成数字信号，并将其发送到计算机中。
4.计算机分析这个信号，并根据程序的设计，决定车辆类型、车速、车道位置等信息。
5.计算机将这些信息反馈给交通控制中心，从而完整地完成车辆检测的过程。
此外，地感车辆检测器还有一些常见的结构设计，常见的有线形结构和矩形结构。线形结构通常由多个地感线圈组成，放置在道路两侧并不断地进行检测。相反，矩形结构通常是单个线圈或多个线圈构成的，放置在路中间，并可以检测车辆在不同车道上的情况。
总之，地感车辆检测器是一种非常重要的交通控制设备，它可以实时检测道路上的车辆情况，实现车流量的有效管理和流水线的快速调整。