在中国，机动车辆噪声的检测标准主要包括两个标准，分别是《汽车噪声限值及测量方法》（GB 15742-2008）和《摩托车噪声限值及测量方法》（GB 3088-2017）。
其中，《汽车噪声限值及测量方法》主要适用于客车、货车、牵引车、拖拉机等各类汽车的噪声检测。该标准规定了车辆运行状态下的噪声限值和检测方法。噪声限值分为A级和B级，A级适用于城市、市区、居民区等噪声较为敏感的区域，B级适用于其他地区。在进行检测时，需要按照标准要求使用测噪仪进行噪声测量，测量过程应符合标准规定的要求。
另一方面，《摩托车噪声限值及测量方法》主要适用于摩托车的噪声检测。该标准规定了摩托车在不同状态下的噪声限值和检测方法。同样需要使用测噪仪进行噪声测量，并按照标准要求进行检测。
机动车辆噪声的检测项目：
机动车辆噪声的检测项目主要包括以下几个方面：
1. 最高噪声级：指车辆在行驶过程中出现的最高噪声级别。
2. 最大单频噪声级：指车辆发出的最大单一频率的噪声级别。
3. 总声功率：指车辆发出的总噪声功率。
4. 工作状态下的噪声级：指车辆在正常工作状态下的噪声级别。
5. 发动机噪声：指车辆发动机的噪声级别。
6. 噪声频谱测试：指对车辆发出的噪声进行频率分析和测量。
7. 噪声暴露时间：指车辆发出的噪声暴露给其他人的时间。
检测注意事项：
在进行机动车辆噪声检测时，需注意以下几个方面：
1. 测噪仪的准确性：必须使用准确可靠的测噪仪进行噪声测量，以确保检测结果真实可靠。
2. 检测环境的选择：需要在平坦、无风、无噪声干扰的环境下进行检测。一般会选择在闭合室内进行检测。
3. 车辆的状态选择：需要将车辆开至正常工作状态，尽可能模拟实际使用环境，以保证检测结果具有代表性。
4. 检测时限的控制：检测过程应控制在规定时间内进行，以避免测量时间过长情况。
5. 检测员技能：检测员必须具备专业噪声检测技能，以确保检测结果准确无误。
总之，机动车辆噪声检测需要严格遵守标准要求，注意检测细节，以确保检测结果准确可靠。同时，各地监管机构应制定相应的检测规范，建立检测机构，加强噪声监测管理，保障公众的健康与安全。