柴油车检测尾气延长管，是指在柴油车进行排放检测时，为了避免检测数据的误差，需要在排气管上安装一个名为“尾气延长管”的装置。尾气延长管工作原理是将机动车辆的尾气经过抽取、加温等处理后，再将处理后的尾气送到排气检测设备中进行排放检测，从而更准确地检测出柴油车的排放情况。
尾气延长管通常有两种类型：混合式和稀释式。混合式尾气延长管由抽气泵抽取车辆尾气，将其与称为稀释气的外部气体混合，再通过加热炉进行加热，最后送到排气检测设备中进行排放检测。稀释式尾气延长管则直接将机动车辆的尾气抽取，通过加热炉加热，再经过一定比例稀释后，进行排放检测。
使用尾气延长管对柴油车的排放检测具有以下优点：
1. 精确性高：尾气延长管可以对尾气进行处理，避免了外界因素对排放数据的影响，提高了检测的精确度。
2. 检测速度快：使用尾气延长管进行排放检测过程中，能够快速将车辆的尾气送到排气检测设备中进行排放检测，节约了时间。
3. 操作方便：使用尾气延长管不需要将排气检测设备直接安装到车辆上，避免了制造厂商生产出特制检测车的需要，降低了检测成本。
4. 适用面广：尾气延长管适用于柴油车的排放检测，可以广泛应用于各种品牌的柴油车。
总之，在进行柴油车排放检测时，使用尾气延长管可以达到较高的检测精度和速度，同时也方便了检测的操作。但需要注意的是，检测过程中必须按照操作规程进行，以确保检测数据的准确性。