跨中挠度是评估梁、板、拱等结构承受荷载能力和挠度性能的重要指标，是衡量结构安全性和稳定性的重要参数。其检测可以通过静力试验和动力试验两种方法进行。本文将对跨中挠度的检测执行标准、检测项目以及检测注意事项做出解答。
一、检测执行标准
常用的跨中挠度检测标准包括：《公路桥梁维修技术规范》、《行业标准: JTG/T B01-2008 公路桥梁试验规程》等。
其中，《公路桥梁维修技术规范》规定：桥梁安全鉴定应按照《桥梁安全及技术状况评定标准》进行，跨中挠度不应超过规范限值。规范限值一般为跨中挠度的1/500～1/800。
《JTG/T B01-2008 公路桥梁试验规程》则详细规定了试验的具体要求和步骤，如试验方案、力学性能试验、应变测量与数据处理等。同时，该规程还指出跨中挠度破坏试验不应超过极限荷载下跨中挠度的1.5倍。
二、检测项目
跨中挠度检测主要包括以下检测项目：
1.钢筋应力检测：在试验前先检查钢筋应力，确保试验数据准确性。
2.荷载施加：通过静载和动载两种方式进行，其中静载法的荷载水平应为设计荷载的1.2倍，动载法的荷载水平应为设计荷载的1.6倍。
3.挠度测量：载荷到达稳态后测量跨中挠度，并记录相应荷载和挠度数据。
4.数据分析：对数据进行分析处理，计算跨中挠度的极限值并比较与规范限值的差距。
三、检测注意事项
1.试验前应对试验设备进行全面检查，确保设备正常运转。
2.试验现场应要求周边车辆、行人等停止通行。
3.试验过程中请勿超载，以防危及试验安全。
4.试验结束后要对试验数据进行归档保存，并及时处理异常数据。
5.静力试验不适用于大跨径桥梁的挠度检测，应优先采用动力试验方法。
总之，跨中挠度检测是结构安全性和稳定性的重要指标之一，检测结果能够有效评估结构性能，对于保证桥梁的安全和使用寿命具有重要意义。