驻车制动在车辆行驶时起到了至关重要的作用，因此对驻车制动的检测就显得格外重要。在中国，驻车制动的检测执行标准主要是GB17167-1997《汽车制动性能要求和试验方法》，检测项目主要包括制动力平衡性、制动力重复性、制动踏板自由行程和制动失灵应急启动等，同时在检测过程中也需要注意一些事项。
首先是检测项目，制动力平衡性检测是检测车辆制动各轮之间制动力的平衡性，包括静态平衡和动态平衡两种方式。制动力重复性检测是检测车辆制动在相同工况下制动力的稳定性。制动踏板自由行程检测是检测车辆制动踏板在未制动时的自由行程，应该在标准范围内。制动失灵应急启动是检测车辆制动失灵时的应急启动情况，保证驾驶员能够及时做出反应。在具体操作中，需要注意要严格按照标准操作，采用标准设备，保证环境的稳定性和准确度。
其次是检测注意事项。在检测过程中，需要注意以下几点：
1.检测前应保证车辆停放在平坦且满足标准要求的地面上；
2.检测前应仔细检查制动系统，确保制动油液、制动片等更换维护情况良好；
3.检测员应对检测环节、检测数据进行记录，确保数据准确、完整；
4.在二次检测前应等待适当的冷却时间，以确保结果准确；
5.长时间检测后，应检查检测设备的情况，保证设备正常使用。
综上所述，驻车制动的检测是保障车辆安全的必要环节，需要确保检测项目全面、检测操作准确、检测环境合适以及注意事项严格遵守。只有如此，才能有效地保障车辆的制动性能，并且避免潜在的事故风险。