柴油发动机氮氧化物（NOx）还原剂尿素水溶液（AdBlue）是一种用于降低柴油车辆尾气中NOx排放的重要液体。在柴油车辆中，尿素水溶液被喷入排气管中的催化器中，在高温下分解成氨气，与NOx反应生成氮气和水。为了确保尿素水溶液的质量和安全使用，需要执行一系列的检测标准和项目。
第一，检测执行标准。目前，国际上广泛采用的标准是欧洲货车发动机制造商协会（ACEA）和国际混合动力车辆委员会（IVC）共同制定的“尿素水溶液规格标准”。该标准规定了尿素水溶液的物理化学性质、杂质含量、粘度、溶解度、pH值、电导率等参数。除此之外，还需要根据本地的法规和标准，对尿素水溶液进行适当的检测。
第二，检测项目。尿素水溶液的检测项目包括但不限于：尿素含量、水分、杂质含量、硫含量、铵盐含量、pH值、电导率等。其中，尿素含量是重要的检测项目，需要将样品送到实验室进行检测，检测结果应符合标准规定的范围，通常要求尿素含量在32.5%到33.5%之间。
第三，检测注意事项。在进行尿素水溶液的检测过程中，需要注意以下几点：首先，样品的采集应满足一定的规范，避免污染和误差；其次，检测设备和方法应具有足够的精度和准确度，避免误判和误差；另外，尿素水溶液是一种易挥发的液体，在储存、运输和检测过程中应避免暴露于高温、阳光、火源和氧气等有害因素。
总之，柴油发动机氮氧化物还原剂尿素水溶液的检测执行标准和检测项目以及检测注意事项十分严格和重要。通过规范和科学的检测手段，可以确保尿素水溶液的质量和安全使用，为环境保护和车辆使用提供有力支持。