车辆烧机油是指发动机热化后，机油的消耗速度过快，燃烧后会产生蓝烟，严重的话还会漏油等现象。这种情况不仅会造成经济损失，还会对环境造成污染，因此及早检测和修复是很有必要的。以下是一些常用的检测方法。
1. 观察废气颜色
在车辆发动机运行时，如果发现排出的废气呈现蓝白色，则极有可能是机油烧失造成的。同时，车辆在启动时也可能出现白烟，但这种情况不一定是由机油烧失造成的，也可能是水汽或其他物质的反应产生的。
2. 检查机油液面
在起初的使用几千公里之内，请勿轻易添加过多机油。经常检查汽车发动机机油液面，机油液面应该在高低刻度之间，否则可能会是机油烧失的原因之一。
3. 检查机油滤芯
机油滤芯的作用是过滤发动机内的杂质，如果机油滤芯损坏，机油的流通将受到影响，同时油路也可能堵塞，导致机油的流动不畅通。因此定期更换机油滤芯也是很有必要的。
4. 检查活塞环和气缸壁
活塞环和气缸壁之间的空隙过大，会导致机油随气缸压缩到燃烧室内，进而导致机油燃烧。因此检查和更换活塞环、气缸壁等部件也是非常重要的防范措施。
5. 压缩测试
压缩测试是一种较为高级的检测方法，它主要通过测试每个汽缸的压缩力，以此判断发动机是否存在磨损或机油泄漏等问题。该测试需要借助专用工具，如果不具备相关技术水平，建议到专业的汽车检修厂进行。
总之，发现车辆烧机油情况，一定要及时维修，否则会严重损害发动机的性能，甚至会对行车安全造成威胁。定期检查并更换机油滤芯和机油，加强行车维护和保养，也是减少机油烧失的有力手段之一。