一是工程量和投资量非常大，二是难度和危险系数非常高，三是大连港和旅顺港的滚装船吃货量都不够吃饱，包括铁路滚装的其可发挥的余制量太大，因此不是必须的选择！
我认为不要目光只局限于修建跨海隧道，而应该建设类似于三峡那样的水电站！！当然原理和三峡的发电方式略有不同！！渤海水电站和跨海大桥二者结合！！或者准确的说，应该叫渤海海电站和跨海隧道或跨海大桥三者相结合！！！海电站的发电原理是利用渤海内海强大的潮汐能！！我认为，这个设想的问题，不是地震带问题，也不是冬季低温海洋结冰封冻等问题，最大的问题就是也是唯一一个问题，就是钱的问题！！！
我觉得技术，成本都不是问题。还是各省的干预问题，如果建成海底隧道大型船只就无法停靠天津港，唐山，河北，导致这些地方的运输成本骤然增驾，其实这是最主要的原因