别紧张，别上高速！别油门当刹车，基本上没啥大问题

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不要单独上高速！除非老司机陪同！

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注意别违章；注意别肇事。尽量别开车走陌生的路。尽量别跑长途。实在没把握就一年不开车。目的就一个：顺利通过一年的实习期。

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1.跟考驾照的心态一样，不能慌，别忙中出错。

2.胆大心细，别犯技术错误，比如把油门当刹车。

3.遵守交通规则。尤其是能不上高速，尽量别上高速，除非有三年以上驾龄的老司机陪同。

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让老司机在副驾驶BB你，已开始你会觉得有道理，当你慢慢觉得反感的时候，恭喜你成老司机了。

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谢邀！

从两个方面说起：

• 按照交通法实习期驾驶人驾驶车辆需要在车后悬挂统一的实习标示牌；上高速需3年以上准驾车型同等或以上驾龄的驾驶人陪同； 在城市快速道路和高速公路不可以驶入最内侧车道；
  
• 在技术方面主要注意开车前绕车一周，检查车辆周围是否有小孩、轮胎气压等；开车时尽量看远看宽，注意上方的路标地面的标线，做到提前发现问题提前有所准备；与前车保持安全距离避免操作不当引起的意外；在等红绿灯时为了避免绿灯后

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驾驶证取得后，在1年之内属于实习期，如果新手开车不小心闯两次红灯，那驾驶证就被注销了，需要回炉重新再考。所以实习期是有些事项需要注意的，其中最重要的就是不要扣分或者说不要被扣光了。对于不挂安全带、违停、闯红灯之类的低级错误尽量不要犯。

实习期内不能上高速，如果有特殊情况要上，需要3年以上的老司机坐副驾驶指导，不过有老司机在，还让自己开干嘛。

实习期除了不要违章外，就是学习驾驶技术的关键时刻了，因为很多

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淡定不慌张，先学慢开再学快，新手之所以容易出现刮蹭主要是慌张。

各行其道，宁愿慢也要老老实实跟车走，因为你还没有准确判断与周边车距的能力。

学看后视镜，开车看后视镜非常重要，时刻注意观察后视镜可以让你快速成为老司机，处置突发情况如遇前方有障碍物，是急刹还是躲避。转弯与变道时必须观察后视镜来进行操控车辆。

开车要养成提前并入要行进的车道的习惯，不然你一个生手强行加塞太难也不文明，是吧？

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不能上高速，不能开营运车辆等，

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说的都挺好的，

心态一定要稳，要有提前预判，行车路线要提前规划好。

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