自动挡才在国内几年啊就可以说。看看现在农村手动挡多了去了。自动挡一般在一些大城市这几年才开始流行。四五线城市乡镇还是手动挡多因为手动挡好维修有比自动挡便宜。
你说的外国人的车是非洲等经济落后国家吧。在西方发达国家基本是自动挡的车，而手动挡车反而很少见。到时赛车很多以手动挡为主，比如F1赛车就是手动挡的，但是也是电子手动挡，操作起来非常方便，这是为了符合赛车的特性，而不是说手动挡就好。
有数据显示，欧美国家自动挡所占比例非常低，仅为20%，手动挡大约占80%，这其中还包括很多豪华品牌汽车，实际上，老百姓开的车中，手动挡所占比例更高，大约90%，自动挡那么好，为何外国人的车大多数是手动挡？
我们都知道汽车分手动挡和自动挡车型，相比于自动挡，手动挡车型，在国人很多人眼里属于廉价，低端，从车辆的售价我们就能看出，手动挡比自动档往往便宜很多，这对于热爱手动挡或预算不够的人群是很好的选择。但
其一、用车环境不同。要知道在国外，尤其是欧美发达国家，它们的人口密度比起我们中国来说可是低了不少，可以说是地广人稀，所以在这些国家的公路上，很难见到像我们中国这样经常堵得水泄不通的情况。开过手动挡车型就会知道，在国内走走停停的拥堵路段，频繁的踩离合切换档位会有多么难受，但是对于通常都是一片坦途的这些国家的驾驶者来说，在开车时基本上能保持一个档位行驶很久，所以他们对于自动挡的需求并不像我们国内那么强
自动挡，手动挡，不是谁好谁不好，也不是有钱与没钱的象征，各有各的优点，各有各的弱点，驾驶习惯爱好罢了，不要听网上有人说，开手动挡的都是穷逼，自己喜欢就好。
如果在高速上跑的话，手动挡不换挡，几乎和自动挡没区别，自动挡只是在城市里，节省了红绿灯起步快慢时间，也并不是说，买手动挡就是穷人，手动挡也有几十万的车，自动挡也有七八万的车，自动挡和电动车没什么区别，只要字母认清楚就可以，手动挡就不一样了，熟练了，二档起步，驾校都是一档起步，教练不会教给你太多的东西，手动挡可以二档起步，操作不好，一样灭火，还有半联动，上坡等等，以及降挡超速，并且还有操作能力比较强