理论上来说电动车所用的铅酸电池原理和普通铅酸电池是一样的。电解液在使用过程中都会因为各种原因挥发掉一些从而导致电解液过浓影响电池寿命。只不过电动车的电池是免维护设计，里面的电解液不是那么容易挥发。
所以说正常情况下电动车的电瓶是不需要自行添加电解液的。而且这种电瓶是全封闭，也没有给你预留添加电解液的地方。
但是有些电池由于使用不当造成电解液挥发导致浓度增加时如果有条件的话适当补充电解液确实是有好的影响
电池加水并不适用于所有的电池。对于缺水的电池，加水后确实还可以使用很长时间，相反不加水的话只会加速电池的老化和报废。
我个人的观点是，基本上充电不会正常变绿灯的电池都和缺水有关联，对于这样的电池是可以加水的。如果是胶体电池的话，就只能望电池兴叹，胶体电池是无法加水的，至少通过普通的加水方式是不行的。
对于电池容量下降造成骑行里程短的用户，想通过加水使行驶里程恢复，基本上是不可能的事，加水，只能解决因缺
我就是做售后服务的，超威天能都做过，你的问题我可以明确告诉你——不可以。
现在的电池都是免维护的密封的铅酸电池，在使用过程中可以说就不会出现缺水的情况，我在13年遇到一组过了三包期的电池充电电池发热不变灯，然后就一直没有遇到过，七八年间就遇到一组。
还有现在电池不耐用不是缺水的问题，是本身配方改了，加上现在整车功率都是超额，造成电池长时间超负荷使用，所以电池根本不缺水。
再者即使能加水，加水是个技术活，
现在电动车用的超威，天能铅酸电池都是属于免维护蓄电池，他与一般的加液铅酸蓄电池相比充电时里面的蒸馏水电解挥发的速度很慢。因为他每格的盖都是密封的。但如果每次过冲电池已冲满，就变成了电解水，水会在电流作用下分解成氧气和氢气致使电池内部压力增大，最后冲破密封盖的密封排入到空气中。长期过冲引起电池缺液。引起电池冲一会就发热，有的会形成电池鼓包。续驶里程下降。对于使用超一年的电池如气温不是很低出现里程下降