发生在2014年4月6日的韩国游轮“世越”号沉船事件，共造成304人死亡的惨剧，其中大部分是在读的高中生。让300多个家庭支离破碎，痛不欲生。伤亡之重，大概是韩国海上客轮失事历史之最。
但是，随之而来的“世越号”沉船打捞工作却遇到重大难题。以至于这艘沉没在海底的轮船，直到3年后才被打捞出水面。现在看来，说朴槿惠阻止打捞工作有些夸大其词，但是对待沉船打捞，朴槿惠持消极态度，她应负有一定责任。
朴槿惠为什
2014年4月16日，“世越号”沉船事件发生，共造成300多人死亡与失踪，这成了压垮朴槿惠的最后一根稻草，由于死亡与失踪人员大多为青少年，因此朴槿惠在位期间备受指责。事件发生后，韩国军方曾建议青瓦台不要打捞这艘船，认为把船打捞上来可能会遭受更大的危机，况且打捞这艘船还要花费12亿元，成本比较高昂。不过这艘船最终还是被打捞上来了，韩国前总统朴槿惠成了“背锅侠”，大量民众游行示威，使得朴槿惠在任期之内
朴槿惠政府为什么阻拦“岁月号＂的打捞？有多种说法：一、阴谋说；二、祭祀说；三、影响说。
阴谋说
2014年4月16日，韩国岁月号（又译：世越号）游轮在屏风岛北部海域侧翻沉没。船上476人，只有172人获救，304人遇难。
“阴谋说＂者分析：岁月号所在的仁川港，当时被浓雾笼罩，所有船只都泊港休息，唯独岁月号出港。
岁月号发生侧翻，船上有44个救生艇，能救援船上所有人员，船长下令所有人员坐在原位不动，直到两个
2014年4月16日，是一个让韩国举国悲痛的日子，有一群高二学生满心欢喜的踏上了“修学之旅”，没想踏上的是一艘通向死亡的游轮。4月16日上午，世越号游轮发生事故，4月17日凌晨，船体几乎全部沉没，这场事故造成了304人的失踪与死亡，其中绝大多数都是花季少年。
虽然世越号沉船事件发生在2014年，但是直到2017年3月25日下午，“世越号”才被完整的打捞起来。世越号沉船事件之所以造成如此惊人的死亡数字
朴槿惠阻止打捞造成‘’416惨案‘’的世越号？纯属无稽之谈！
我们来看看一下时间和数据吧！2014年4月16日，世越号沉船事故发生，朴槿惠是于2017年5月23日，被弹劾下台。而世越号沉船打捞历时530天。由此可见，世越号是朴槿惠在任总统期间被完成打捞上岸的。
而参加世越号打捞的作业人员超过2000人，作业船舶3000余艘次，潜水员6000人次，水下作业达13000小时。耗费政府资金超过12亿美元。持
朴槿惠被弹劾调查到最后被判30年牢狱之灾，究其原因还是因2014年4月16日发生在全罗南道珍岛的“世越号”沉船事件。而当时她阻止打捞世越号沉船，其目的不外呼是为自己政治因素考虑，毕竟在沉船之后的黄金时间内青瓦台并没有及时出动救援，如果在出事后直接打捞沉船，那么，除去打捞费用较高之外，沉船一旦出水，很可能暴露出更多不利于当时朴槿惠的事情，种种因素都对自己不利，所以，朴槿惠阻止了这场打捞的壮举，但也因
应该不是朴槿惠阻止打捞“世越号”，整个青瓦台也不会阻止“世越号”，总觉得在朴槿惠执政期间“世越号”沉船事故，就是有人在背后算计了朴槿惠，因此朴槿惠成为“世越号”沉船事故的冤大头，为什么说根本不是朴槿惠执政期间阻止打捞“世越号”？
因为文在寅最近重启了“世越号”的调查，这个调查组从韩国海警本厅找了一段重要证据，让整个事件有了一些清晰度，这个重要证据就是一段韩国海警向青瓦台报告“世越号”出事时的录音：首
2014年发生的世越号沉船事故，可谓是朴槿惠执政期间的一件重要的污点。
在世越号沉船事故的时候，朴槿惠当局营救不力，遭到了众多韩国人的指责。而事后对世越号打捞时，朴槿惠政府表现的也不怎么积极，甚至从中阻挠。主要是因为在世越号沉船事故之后，朴槿惠政府支持力度大幅度下降。军方甚至担心一旦将沉船打捞上来，到时候发现更多的疑点，对本来就已经摇摇欲坠的朴槿惠政府会更加不利。
其次也就是打捞世越号会花费很大的人力
说朴槿惠当政期间阻止“世越号”有点夸张了，但是朴的一系列行为，尤其是她对于沉船事件的反应演变成一场政治灾难。韩国媒体更是爆料：在2014年世越号沉船发生当天，朴不仅没有给出救援方案，还邀请著名美发师进入青瓦台给她盘头发，耗时1个半小时，让黄金救援时间一点点流逝。
世越号沉船事件发生于2014年4月16日，当时世越号从仁川港驶往济州岛途中发生船难。当时船上载有476人，其中325人为安山市檀园高等学
2014年4月16日上午，载有476人的"世越号"客轮在韩国全罗南道珍岛郡屏风岛以北海域意外进水并沉没，船上仅172人获救，296人遇难，8人下落不明，多数为高中学生。事故发生后，时任韩国总统朴槿惠在7小时黄金抢劫时间内玩失踪，有人说朴槿惠美容去了，有日本记者称朴槿惠与绯闻男友约会去了。不管朴槿惠做什么去了，304条生命瞬间消失，无数家庭沉浸在极大悲痛中，对朴槿惠政府非常愤怒，称朴槿惠政府草菅人命