同一款车，不管是进口，还是合资，按理来说品质本应该是一样的。但是由于不同的国家，汽车法规、工业发展等水平不一样，再加上消费者的爱好、关注点等不一样，导致同一款车在不同国家生产出来的品质存在差异。
差异到底有多大，不能一概而论，需要根据具体情况而定。就以汽车法规标准为例，它是决定汽车品质的关键因素，法规标准不一样，汽车品质也不一样。日本、欧洲、美国等发达国家汽车历史悠久，相应的汽车法规标准体系比中国全
非常有意思的问题，合资车和进口车的差别，这个我刚好有所了解，请听我细细道来
说合资车和进口车的差别之前，我们要先了解什么是合资车和什么是进口车
什么是合资车？
- 合资车是指由中方与国外投资方共同成立的项目。中方出资的方式：出让土地厂房使用权、资金，国外投资方出品牌、技术、资金、人才等；合资汽车就是上述情况合作情况下的产物。
- 国外提供技术、人才、品牌等在国内组装，但核心技术还是由国外掌握，简单点说就是，核心技
就像您描述的一样，同款车型的情况下，消费者都普遍认为进口车型好过合资车型，这也无可厚非，国人认为外国的月亮圆这种心理也不是一天两天了，认为进口的东西就不一样，还有人拿国内生产的车型和国外的比！
其实，也并不能说进口的一定多好，国内合资生产的就差，拿进口宝马5系和华晨宝马5系相比，也没有所谓多大的区别，真正的区别在于车型不同，进口的宝马5系属于标轴版，也就是我们所说的短轴版，而为了迎合国内市场的需求，
很多朋友存在一个固有的观念，认为原装进口的汽车一定比合资出品的好。我们知道，现在绝大多数世界级汽车品牌的主流车型基本上已实现国产，在国内与本土企业以合资的形式国产，国产后的车型在价格上比进口的更具有优势，但很多人也因此担心国产后的品质会不会受到影响？合资和进口到底谁的品质更高一筹？我们不可否认万事没有绝对的，但普遍存在的即可在一定程度上代表着肯定。作为豪华品牌的宝马工厂可以说有一定的代表性，我们知
根据不同的品牌和车型，差别也是不一样的，但主要差别在减配和做工上。比如大众的一些车型，在国外是AT变速箱，到国内就变成了双离合变速箱。还有一些车型的安全配置，到国内就被减掉了，甚至一些辅助配件(如隔音棉)，为了降低成本，更是采用了低成本的垃圾棉材料。另一个就是做工了，如被许多人所吐槽的长安合资车型，做工确实相比进口车型，不尽如人意，这就是明显的例子。
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随着国民经济收入的增强，国内买小汽车的家庭越来越多，那么很多有钱人，或者有这方面需要的人就会考虑换一台好车。
一般来说，进口车，顾明思议就是该车从国外进口来的，通过海关运过来的。基本上可以这样讲，这个车所有的零部件都是国外生产制造的。大部分是，但是也不排除有一些零部件、动力总成、镜像系统是在中国生产的，其实就算在国内生产，也不是用的国内的技术